福建
今年开问界M7回家过年的人，大多都会提到它的空间——后备箱装得下满满当当的年货，从特产到礼物，大包小包塞进去都不挤，全车还有31处人性化储物空间，水杯、充电器这些小物件都能找到地方放，不用再手忙脚乱翻东西。
智能驾驶是很多人觉得“省劲”的关键。它的逻辑以安全优先，遇到复杂路况、近距离超车或者突然切入的车，能及时降速甚至停车，减少了不少路怒情况。高速和高架上开启智驾，基本能自己处理大部分路况，堵车时跟车也省心，变道超车果断，比自己盯着更轻松。
续航焦虑？问界M7的燃油补电功能帮了大忙。高速上直接去加油站补能，不用像纯电车那样排队等充电，满油满电跑长途完全没问题。返程时高速用燃油优先模式，油耗也在可接受范围，比纯电更踏实。
坐得舒服是全家都夸的点。第二排的零重力座椅能按摩，累了坐上去放松一会儿，比普通座椅舒服太多；副驾还有颈枕和眼罩，长途开车时休息很方便，连家里的老人都说，坐久了也不腰酸，比去年开的老车舒服多了。
当然也有小缺点。比如车多的时候车速有点不稳，能量曲线波动，减速情况多；自动变道在某些特定路况下反应有点慢，遇到大货车超车时会先减速，超完又急加速，有点影响体验；刹车脚法也待提升，大堵车时容易让后车紧张，厂家还在优化这些问题。
总体来说，开问界M7回家过年，舒服和智能都占了。不管是带年货、载家人，还是跑长途，它都能应付得过来。虽然有些小问题，但大部分时候都让人觉得“选对了”，尤其是智驾和空间，确实解决了春节出行的不少麻烦。
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