今年开问界M7回家过年的人,大多都会提到它的空间——后备箱装得下满满当当的年货,从特产到礼物,大包小包塞进去都不挤,全车还有31处人性化储物空间,水杯、充电器这些小物件都能找到地方放,不用再手忙脚乱翻东西。
![]()
智能驾驶是很多人觉得“省劲”的关键。它的逻辑以安全优先,遇到复杂路况、近距离超车或者突然切入的车,能及时降速甚至停车,减少了不少路怒情况。高速和高架上开启智驾,基本能自己处理大部分路况,堵车时跟车也省心,变道超车果断,比自己盯着更轻松。
续航焦虑?问界M7的燃油补电功能帮了大忙。高速上直接去加油站补能,不用像纯电车那样排队等充电,满油满电跑长途完全没问题。返程时高速用燃油优先模式,油耗也在可接受范围,比纯电更踏实。
![]()
坐得舒服是全家都夸的点。第二排的零重力座椅能按摩,累了坐上去放松一会儿,比普通座椅舒服太多;副驾还有颈枕和眼罩,长途开车时休息很方便,连家里的老人都说,坐久了也不腰酸,比去年开的老车舒服多了。
当然也有小缺点。比如车多的时候车速有点不稳,能量曲线波动,减速情况多;自动变道在某些特定路况下反应有点慢,遇到大货车超车时会先减速,超完又急加速,有点影响体验;刹车脚法也待提升,大堵车时容易让后车紧张,厂家还在优化这些问题。
![]()
总体来说,开问界M7回家过年,舒服和智能都占了。不管是带年货、载家人,还是跑长途,它都能应付得过来。虽然有些小问题,但大部分时候都让人觉得“选对了”,尤其是智驾和空间,确实解决了春节出行的不少麻烦。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.