“70、80、90、00”，这座车站“四代人”坚守地铁春运

年味愈发浓郁的春节前夕，春运迎来了最后的团圆高峰。2月14日，长江日报记者探访武汉地铁4号线、7号线武昌火车站发现，拖着行李箱的旅客们步履匆匆，奔向团圆之路。在这个特殊的岗位上，“70后保洁”“80后安检”“90后站长”“00后站务员”共“四代人”坚守一线，用默默地付出守护着每一位归家人的旅途。

“90后”值班站长见证购票长队成为回忆

凌晨5时，晨光未至，地铁武昌火车站早已灯火通明，为新一天的客流高峰做好准备。“90后”值班站长陈娜开始例行巡站，为6时运营开班做最后准备。

“90后”值班站长陈娜为乘客提供导乘服务。记者陶常宁摄

“从2013年地铁4号线一期开通至今，我在武昌火车站工作已有14个年头，见证了地铁春运的变化。”陈娜回忆道，往昔春运，自助售票机前总是排起长龙，购票的乘客挤满站厅，连接国铁的C出入口常常需要限流。而今，随着手机扫码、刷码过闸的全面普及，曾经的购票长队已成回忆，站厅也变得更加宽敞有序。

随着2018年7号线一期和2024年11号线三期的相继开通，武昌火车站的地铁站点增至三座，客流得到有效分流。地铁线网日益密集，选择地铁出行的乘客越来越多，但曾经高峰期的拥挤场景却越来越少，市民出行更加从容便捷。

“90后”值班站长陈娜为乘客提供导乘服务。记者陶常宁摄

“随着地铁延伸至新城区，现在乘坐地铁置办年货的乘客特别多。”陈娜笑着说，前几天就遇到一位年轻人，带着数十只已经宰杀好的土鸡，说是准备带回家分给亲戚；每天还有不少老年乘客乘坐地铁前往江夏、蔡甸等地采购年货。

上午11时，随着国铁又一波到站客流高峰的到来，大批旅客陆续涌入地铁站。“我要去汉口站，该坐哪条线路？”“请问怎么去江汉路？”“我们行李太多，垂直电梯在哪里？”面对旅客们的各种询问，陈娜在站厅里一遍遍耐心地解答，从乘车方向到换乘节点，细致又暖心。

“00后”站务员钟情“大站”的充实节奏

“爷爷，您已年满65岁，可以享受免费乘车的福利。”上午10时许，“00后”站务员夏姝婷微笑着向一位持外地身份证的老人解释道。随后，她亲自引导老人通过专用通道进站，并细心地将最优换乘路线书写在便笺纸上递交给老人。

作为一名站务员，夏姝婷的工作涵盖了站台列车接发、专用通道引导以及票务服务等多个方面，每天的工作既忙碌又充实。“我喜欢在‘大站’工作。”她笑着分享道，“大站”通常指的是客流量大、换乘线路多的车站，工作节奏紧凑而富有挑战性。特别是在像武昌火车站这样的大型综合交通枢纽，春运期间更是需要全身心投入，几乎没有停歇的时刻。

“00后”站务员夏姝婷正在为乘客充值。记者陶常宁摄

在值班站长陈娜等资深同事的指导下，夏姝婷与同龄的“00后”站务员迅速掌握了各项岗位技能。从疏导客流、解答问询到帮扶特殊群体，她们都表现得细致入微、尽职尽责。

“我有个习惯，每次去其他城市乘坐地铁，都会特别留意当地的运营服务。”夏姝婷笑着说，遇到好的做法便认真学习借鉴，发现不足就对照改进提升，把每一次出行都变成一次“取经”。

“80后”安检员严守安全底线，传递服务温度

清晨5时30分，距离地铁首班车发车还有半小时，安检区域的设备陆续启动。“80后”安检员程汉明开始了新一天的工作。

“春运期间客流量大，行李物品多，违禁品排查任务难度较大。”程汉明专注地盯着安检屏幕，手指在图像上快速比画，不时提醒候车的乘客：“请将所有行李依次通过安检机，有水请试喝或检测。”

“80后”安检员程汉明帮乘客把行李放到安检机上。记者陶常宁摄

面对携带大件行李的返乡务工人员和匆匆赶路的学生，程汉明总是细心指导。他严格执行安检标准，同时也不忘传递服务温度。遇到对安检流程不熟悉的乘客，他会耐心地解释相关规定；看到行动不便的旅客，主动上前协助搬运行李；发现乘客携带易碎物品，及时提醒同事轻拿轻放。

“70后”保洁员守护“地下枢纽”洁净

凌晨5时10分，地铁还未开门迎客，“70后”保洁员陈兰珍已穿戴整齐，推着清洁车走向站厅。“春运期间客流量大，产生的垃圾种类繁多，我们必须赶在首班车到站前完成全站清扫，为乘客营造一个干净整洁的出行环境。”陈兰珍一边说着，一边熟练地将散落的纸屑和塑料袋扫入簸箕。

“70后”保洁员陈兰珍正在清理垃圾箱。记者陶常宁摄

作为一位“70后”，陈兰珍身上有着不服输的韧劲。站台、通道、卫生间，处处都留下她的足迹。遇到乘客不慎洒落的油污或水渍，她总是第一时间上前清理，并及时放置防滑提示牌，生怕因地面湿滑导致乘客意外摔倒。

“客流量高峰期，卫生间每几分钟就需要巡查一次，洗手液的补给更是马虎不得。”经过多年的春运保障工作，陈兰珍早已摸清了客流规律，总能在客流高峰到来之前驻守在关键区域，用最朴实的行动为归家的旅客创造一个干净整洁的出行环境。