投资4.36亿！龙港平阳将建百米跨径悬索桥，2公里打通高速咽喉

2月15日晚，甬台温高速鳌江互通龙港连接线工程施工标段中标结果正式出炉。中交一公局集团有限公司联合浙江宇度建设有限公司，以4364以43649.2513万元中标该项目SG01标段，拿下这条总投资近8.74亿的跨江通道核心施工权。

这不仅是一条普通连接线，更是龙港与平阳跨江融合、直通高速的关键工程。项目全长仅1997.263米，却集特大跨江桥、双互通、生态环保、城市景观于一体，建成后将彻底改写两地出行格局，成为温州南部交通新地标。

一、项目硬核概况：短距离、高规格、大投资

本项目横跨龙港、平阳两大行政区，起点位于龙港市人民路与龙港大道交叉口，向北跨鳌江，终于平阳县园林路，顺接鳌江互通连接线。

- 路线全长：1997.263米

- 总投资：87338.27万元

- 建安费：62487.36万元

- 本次中标标段：1.138公里，中标价4.36亿元

- 技术标准：双向六车道一级公路，兼顾城市道路功能，设计时速60km/h

- 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级

别看线路不长，标准极高、功能极全，是典型的小路段大工程。

二、王牌亮点：954米鳌江二桥，百米跨径自锚式悬索桥

全线最大看点，就是鳌江二桥，这座桥堪称“技术与颜值双在线”。

- 大桥全长：954米

- 主跨：130米+130米超大跨径

- 结构形式：自锚式悬索桥（钢箱梁主梁+曲线门形钢桥塔）

- 组合结构：钢混组合梁+预应力混凝土T梁+现浇连续箱梁

技术亮点解读：

自锚式悬索桥无需两岸建巨大锚碇，主缆直接锚固于主梁，节省空间、外形优美、对河道与岸线影响小，是城市跨江景观桥的首选方案。再加上曲线钢塔设计，未来将成为鳌江上标志性网红景观。

同时，项目需跨越红树林生态保护红线、鳌江海塘、300吨级通航航道，环保要求严、施工难度大，堪称“在生态敏感区绣出一条交通走廊”。

三、枢纽功能：双互通加持，5分钟上高速

项目设置2处互通式立交，打通区域路网“任督二脉”：

1. 沿江路互通（龙港）

2. 江滨路互通（平阳）

另设主线平面交叉3处、匝道交叉5处，实现快速集散、高效换向。

以往龙港片区上甬台温高速需绕行，建成后从城区5分钟直达高速鳌江互通，跨江通勤时间由半小时压缩至5分钟以内，真正实现“龙港平阳同城化”。

四、中标单位：央企+地方强企联手

- 中标单位：中交一公局集团有限公司+浙江宇度建设有限公司

- 中标金额：436492513.00元

中交一公局作为世界500强央企，在特大桥梁、高速路网建设上经验丰富；浙江宇度深耕本地市场，熟悉浙南地质与施工环境，强强联合为项目质量与进度保驾护航。

五、深度意义：龙平苍一体化关键一步

这条不到2公里的连接线，战略价值远超工程本身：

1. 打通高速咽喉：龙港主城区直连甬台温高速，物流效率大幅提升

2. 跨江融合提速：一桥连两岸，龙港、平阳从“隔江相望”变“拥江一体”

3. 完善温州南部路网：与瑞苍高速、G15沈海高速形成闭环，惠及近300万人口

4. 城市形象升级：百米悬索桥成新地标，兼具交通、景观、生态三重价值

结语

随着中标结果落定，甬台温高速鳌江互通龙港连接线即将进入实质性施工阶段。一座高颜值跨江悬索桥、一条直通高速的黄金通道、一条推动龙平苍一体化的发展大道，正在浙南崛起。