帕萨特与迈腾的差距到底有多大

帕萨特（上汽大众）与迈腾（一汽-大众）虽同属大众B级轿车“孪生兄弟”，共享核心三大件（EA888发动机 + DQ381湿式双离合变速箱 + 相似底盘结构），但在定位、调校、配置、细节体验和市场策略上存在显著差异。差距并非“天壤之别”，但对不同用户而言，体验落差可能非常明显。

一、核心定位（一句话分清）

• 帕萨特（上汽大众）
• 中国特供加长，偏商务、偏家用、偏舒适，专为后排和家庭优化。
• 迈腾（一汽 - 大众）
• 欧版 Passat B9 国产，偏驾驶、偏德系、偏操控，更接近原版德味。

表格

项目

帕萨特

迈腾

悬架

偏软，滤震好，坐起来更舒服

偏硬，支撑强，开起来更稳

操控

舒适取向，侧倾稍大，无 DCC

转向精准，铝制部件，高配可 DCC

隔音

玻璃更厚，静谧性更好

噪音略高 1–2 分贝

座椅

柔软大沙发，久坐不累

偏硬包裹好，长时间易酸

动力感受

平顺柔和

响应更快，更有劲

老司机总结：帕萨特更好坐，迈腾更好开。

2026款B9迈腾

外观

1. 正脸：窄幅熏黑中网 + IQ.Light 矩阵大灯 + 贯穿式 LED 灯带 + 发光 VW 标，辨识度极
2. 侧前 45 度：修长车身线条，传统车门把手，18 英寸密辐轮圈（高配 19 英寸双色）
3. 车尾正后：超宽贯穿式尾灯（内部 128 颗 LED），隐藏式排气，整体偏宽扁运动
4. 侧后 45 度：C 柱线条流畅，尾灯点亮效果层次丰富

1. 中控全景：面向驾驶员的座舱布局，悬浮式中控屏，改回实体方向盘按键（2026 款重点优化）
2. 2026款迈腾B9中控全景
3. 前排细节：电子挡杆，简洁的空调控制区，座椅包裹性强
4. 后排空间：轴距 2871mm，腿部空间充裕，中央扶手带杯架

2026款帕萨特B9

中控全景：15 英寸 2K 悬浮大屏 + 10.3 英寸液晶仪表 + 11.6 英寸副驾娱乐屏，怀挡设计释放中央通道空间

• 前排细节：电子怀挡、简洁空调区、皮质座椅后排空间：轴距 2871mm，中央扶手带杯架，可选后排头枕音响与遮阳帘

三、空间与实用性

• 轴距：都是 2871mm，空间基本没差距
• 后备箱：迈腾 533L ＞ 帕萨特 521L（日常可忽略）
• 底盘护板：帕萨特全包覆，迈腾局部裸露

帕萨特更强的点：

• 前后排座椅加热全系标配
• 后排遮阳帘、香氛、头枕音响、副驾娱乐屏
• 更舒服的座椅、更好的隔音
• ICC Plus 2.0 高阶智驾
• 双无线充、更实用储物设计

迈腾更强的点：

• AR-HUD、8155 芯片、丹拿音响
• 驾驶向配置、DCC 动态底盘
• 车机流畅度更好

• 帕萨特：优惠更大、同配置更便宜
• 迈腾：价格更坚挺，优惠更小
• 保养成本：迈腾更省
• 保值率：迈腾略高

同价位：帕萨特配置更高；同配置：帕萨特更便宜。

六、终极选购建议 选 帕萨特 如果你：

• 家用为主，经常带老人孩子
• 商务接待、后排常坐人
• 想要舒服、安静、配置高、性价比高
• 预算在 20 万以内

• 自己开得多，喜欢驾驶质感
• 偏爱德系底盘、操控、路感
• 想要 AR-HUD、DCC、更简洁科技风
• 在意保值率

帕萨特 = 舒服、家用、商务、性价比之王

迈腾 = 好开、德系、操控、原汁原味之选