谁能想到？一台燃油速腾，月销破 2.5 万，碾压同级还比新能源省心

大众速腾这个车，上个月的销量数据显示，12月31天时间卖了25718辆，这个数字还是挺夸张的。在现在新能源车这么猛的情况下，速腾这个燃油车还能保持这个销量，说明它肯定是有点东西的。

先说说为什么速腾能卖这么好

速腾的核心竞争力就是两个字——省心。具体体现就是油耗和耐用性。根据工信部的数据，这个车油耗能做到5.77L，还能加92号汽油，这个对于家用车来说确实是一个特别实在的优势。

现在油价也不便宜，一台车开个十年八年的，这个油钱省下来可不是小数目。而且速腾的维修保养费用也不高，配件很容易找到。这就是典型德系车的模块化设计好处，修起来便宜，师傅也熟悉，不像有些车修个东西还得等配件。

外观这块我得说两句

速腾的前脸，确实是大众的套娃设计，没啥新意。然而，它的辨识度很高，开在路上一眼就能认出来是大众。买速腾的人，往往不看重设计有多炫，而是看重VW的标和大众多年的口碑。

前脸该有的都有，LED大灯和自动大灯都配上了，细节上也有调整，整体感觉还是那个味儿。保守的设计反而让很多老司机觉得踏实，不会出什么幺蛾子。

侧面方面，新款改成了隐藏式门把手，看起来流线型，整体侧面更修长。但是，隐藏式门把手的实用性一般，尤其是冬天容易冻住，坏了修起来也不便宜。传统门把手更好用，非得搞这个，确实不太理解。不过轮毂还是不错，17英寸的运动轮毂看着大气，通过性也够用。

尾部的变化挺明显，贯穿式尾灯现在是标配，LED灯带的晚上点亮效果确实比老款好看。解锁时有个灯光动画，算是个小惊喜，虽然这种东西看几天就腻了。

尺寸和空间是真的可以

速腾的定位是A+级轿车，车长4791毫米，轴距2731毫米，这个尺寸在同级别里算是挺大的。后排空间我实际体验过，腿部空间有两拳多，头部空间也够用，不会觉得压抑。后排座椅加长，坐起来大腿承托性不错，跟一些B级车的舒适度差不多。

后备厢容量550L，家用完全够用，平时买菜，放婴儿车，出去旅游带点行李都没问题。而且后排座椅还能放倒，偶尔需要拉点大件也能应付。

开起来是什么感觉

速腾搭载1.5T的EA888发动机，这个发动机技术挺成熟。马力160匹，扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。

说动力参数，这个不算特别强，跟现在那些2.0T的车没法比。但对于家用车来说，这个够用了。市区开，动力响应不错，起步不会肉，超车也不费劲。跑高速后段加速能力稍微弱一点，但正常开没问题。

这个车最大的优点在于底盘调校，扎实。过一些坑洼路面时，感觉很紧致，不会松松垮垮的。高速时，稳定性很好，不会飘。转向精准，虽然不是特别运动的调校，但指向性够用，开起来不会觉得模糊。

悬架偏硬，但这种硬不是震手的硬，而是支撑性较好的那种。过弯时侧倾控制得不错，和宝来的感觉挺像的，就是很好开的家用车。

油耗方面，车主反馈综合油耗能开到5.7L左右，高速可能更低。而且还能加92号油，实在了。算一下，一年跑20000公里，油钱能省不少。对那些把车当工具的老司机，这才是最关心的点。

内饰用料有升级

新款速腾在内饰用料方面确实有进步，中控台上方是绒面的软性材质，摸起来手感不错，也不是硬塑料。车门板和座椅用仿皮包裹，看起来档次感还可以。

座椅填充物做得不错，厚实但不会太硬，坐久了也不会累。包裹性足，不会坐不稳。前排座椅的调节范围大，各种身材的人都能找到适合的坐姿。

中控屏15.6英寸，算是主流。系统用的是大众的MOS车机系统，流畅度不错，里面该有的APP基本都有。支持CarPlay和华为HiCar，对手机党来说挺方便，导航，音乐直接投屏。

语音控制功能有，但识别率一般般，没有新势力做得好。不过对于买速腾的人来说，够用就行，不需要太花哨。

储物空间不错，门板能放两瓶水，中央扶手箱也够大，前排还有无线充电板，该有的都有。档把换成电子档把，看起来更精致，也省了点空间。

配置够不够用

速腾的配置分了好几个版本，次中配就够用了。顶配车型配置丰富，电动尾门，座椅加热通风，L2辅助驾驶都有，但价格也上去了。

很多买速腾的人都是老司机，对于花里胡哨的配置需求不大。把钱花在刀刃上，选个性价比高的版本，省下来的钱还有别的用处。当然，如果预算够，买顶配也没问题。

后排配置，三个头枕都有，全景天窗也是标配，门板上还有个小挂钩，实用性不错。后排出风口也有，夏天后排乘客不会太热。

总结一下

速腾的定位很清晰，就是一台省心耐用的家用车。动力够用，油耗低，空间大，开着舒服，维修便宜，这些对家用车来说才是最重要的。

销量方面，一个月卖25000多台，这个成绩不是随便哪个车都能做到。尤其在现在新能源车火热的情况下，速腾还能保持这个销量，说明消费者认可度高。

如果想买一台实实在在的家用车，不追求花哨的配置，只想要个省心耐用的，速腾确实是个不错的选择。它也有缺点，比如隐藏式门把手不太实用，以及内饰设计确实保守，但这些都是小问题。

大众的品控做得不错，很多细节能感觉到品质感。这可能就是为什么这么多人愿意买大众的原因，虽然配置不是最丰富的，但整体完成度高，不会出什么幺蛾子。