只能飞7分钟？台媒称歼-35只是半成品，不具备持久作战能力

台湾地区媒体在2026年1月13日左右开始报道，央视公开的歼-35舰载机训练视频成了焦点。他们分析画面后指出，这款战机从航母起飞后，在较远任务区执行任务时，实际可用时间很短。

专家们认为，这是因为设计和动力方面的限制，导致燃料消耗快，无法维持长时间作战。报道迅速在台湾地区传播，引发军迷讨论，有人质疑央视无意中暴露了战机短板。台湾地区节目关键时刻邀请嘉宾张炤和、黄敬平等，逐帧解读视频，强调战机在高强度环境下表现不足。

这些报道基于央视2026年1月初的片段，显示歼-35在福建舰上起降。台湾地区媒体结合专家意见，计算战机来回路程后，剩余燃料仅够短暂活动。他们指出，如果战机需高速机动或发射武器，时间会更少。

台湾地区媒体扩展分析，涉及发动机问题。专家讨论歼-35双发设计虽有优势，但整体效率与西方产品比仍有不足。节目大世界新闻中，主播邱子玲主持，嘉宾对比中美军力，指出战机在远距离位置维持作战需平衡燃料。

报道避免主观臆测，转而用动画演示说明过程。社交平台如脸书页面CTimefans上传剪辑，标题直指战机短板。事件从单一视频扩展到军力对比，台湾地区媒体多平台联动，保持话题热度。

报道中，台湾地区专家指出歼-35作为中型舰载机，机体尺寸限制了内油容量，导致远程挑战。嘉宾黄敬平解释，在战场需加力时，油耗上升快，进一步缩短可用时间。与陆基机型相比，舰载版设计妥协明显。台湾地区媒体通过这些细节，支持战机不成熟的观点。YouTube频道全球大视野上传视频，讨论量产与视频内容。

台湾地区媒体还比较国际舰载机。提及美军F-35C，在类似条件下也面临时间限制，但整体性能更稳。法国阵风-M滞空能力强，高强度下时间短。俄罗斯苏-33同样有挑战。报道用这些例子说明问题普遍，但歼-35作为新机应更高标准。

专家指出，福建舰电磁弹射缓解起飞限制，却无法解决根本瓶颈。这样的内容强化半成品说法。台湾地区节目新台派上线上，嘉宾尚毅夫讨论形式主义，指出宣传与实际差距。

台湾地区报道引发大陆主流媒体回应。他们指出，歼-35空军和海军版加速生产，官方反馈正面。电磁弹射整合顺利，提升作战表现。评论员认为，这些报道基于立场，非技术事实。歼-35与歼-20比较不公，一为舰载，一为陆基。军事观察者强调，实际验证需实战，但当前评估认可先进水平。事件未影响部署进度，量产工作稳步推进。

在分析中，台湾地区媒体试图从发动机和设计贬低歼-35，但大陆方面强调技术逆袭。涡扇发动机已取得进展，机型设计是权衡结果，非缺陷。报道中混淆概念，如巡航与作战时间，导致结论偏颇。国际比较显示，美军F/A-18E/F高强度下时间也有限。法国和俄罗斯机型面临相同问题。歼-35作为第五代舰载机，性能达到世界先进。

2026年1月15日后，央视未再公开类似视频，但军迷从卫星图像推测量产加速。台湾地区媒体热度渐退，转向其他军力话题。大陆官方保持低调，一线反馈认可战机兼容性。观察者指出，事件反映信息战，但未改变研发方向。歼-35未来角色仍聚焦海军需求，评估正面。

两岸媒体对歼-35的解读差异明显。台湾地区强调短板，大陆则澄清误读。事件起点于央视宣传，却成攻击点。专家讨论显示，战机滞空取决于模式，非单一时间。空中加油等支持可延长表现。报道过程避免具体数值，转而描述问题严重性。

歼-35事件后，军迷圈持续关注。台湾地区节目关键时刻后续集讨论美军AI升级F-35，间接对比中国机型。嘉宾指出，共军考虑弹射歼-20作为补充。报道强调，歼-20滞空更长。大陆博主反驳，称歼-35设计适合舰载。事件未止于单一报道，形成系列分析。