山西
特朗普又对加拿大发出严厉的言论。美国与加拿大共同合作建设的那座规模较大的戈迪·豪国际大桥即将建设完成。该桥的一侧连接着加拿大安大略省，另一侧通向美国密歇根州底特律。此桥的总投资达到46亿美元，算得上是美加最近几年最大的跨境基础设施工程之一。
在即将到剪彩的时候，特朗普突然出来进行搅局。他在社交媒体上公开进行威胁，表示这个桥的项目几乎没有使用美国的货物，并且要求美国方面无条件地放行。他一口气列出了对加拿大的不满之处，例如大桥归加拿大所拥有、加拿大某些商店不售卖美国产的酒精饮料、加拿大的乳制品对美国设置了较高的关税等。特朗普的意思非常直接，认为这样做对美国不公平，要是没有美国半数的所有权，美国就不允许这座桥通车，必须立刻进行商谈，不要想蒙混过关 。
加拿大那边现在估计也颇为烦恼。之前存在官方协议，大桥从起始到结束，设计、建设、运营全由加拿大提供人力与资金，美国实际上并没有财务方面的控制权。桥快要修建完成了，美国却不给颁发执照，还威胁要暂停通车。这如同你的邻居自己搭建车棚，所用的都是自家的材料，最后你却拦住并且表示不签字不同意他把车开进到小区里，那种氛围是比较微妙的。
实际上，这座桥对于两国的经济都存在益处。当下大部分的货运都依赖大使桥，并且长期存在堵车的情况。新桥开通之后，仅仅节省下来的货车等候时间，一年计算下来能够让司机节省不少的钱。温莎大学进行过一笔核算，未来的三十年能够节省掉23亿美元的通行成本。
特朗普这一次所采取的行动，初看起来很像是在给贸易谈判施加压力。他正因为美国的农产品被卡住而心生不悦，当下紧紧抓住基础设施项目不放手，试图让加拿大屈服。两国之间的关系原本就处于摩擦不断的状态，而桥梁相关的事情又进一步加剧了这种紧张的态势。
你提出的这种半路改变主意的情况，是否合理？要是把复杂的问题简单且粗暴地推给对方，除了僵持，真的能够得到想要的结果？美加接下来如何进行谈判，会不会出现新的变化，我们还需要慢慢地进行观察。
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