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【今日导读】北京和华盛顿之间的对比十分鲜明。几十年来,中国政府一直耐心支持本国清洁技术发展,其稀土政策可以追溯到大约60年前。相比之下,美国的政策却摇摆不定。
我们探讨了中国太阳能发电场的惊人规模,其中包括一个占地约162平方英里(约合420平方公里)的大型电站,以及中国建设的数千英里(1英里约合1.6公里)超高压输电线路。
我们研究了中国如何向全球出口廉价太阳能电池板和电动汽车,重塑从南非到巴西等国的经济格局。此外,我们还关注了中国在聚变能源、自动驾驶汽车和稀土等新兴领域的快速发展。
每周的新闻头条都在强化这一系列报道的核心观点。
中国并没有放慢其全球拓展的步伐。加拿大上个月同意降低部分中国汽车的关税,为比亚迪等汽车制造商生产的畅销电动汽车打开了大门。本周,有报道称,研究人员已经开发出一种能够在极寒条件下保持电量的锂电池。
根据英国“碳简报”网站的分析,去年包括太阳能和电动汽车在内的清洁能源技术对中国经济增长的贡献超过三分之一。
为了解这些领域的发展速度,我打电话给我在北京的同事柏凯斯。
他告诉我:“中国远远领先于世界其他国家,不仅在应用大量可再生能源和新型运输技术方面,而且在科研突破方面。”
北京和华盛顿之间的对比十分鲜明。几十年来,中国政府一直耐心支持本国清洁技术发展,其稀土政策可以追溯到大约60年前。相比之下,美国的政策却摇摆不定。
拜登政府执政4年,致力于扶持风能、太阳能、电池和电动汽车产业,而特朗普政府如今却反其道而行之。
正当中国加速向清洁能源转型之际,特朗普政府却仍想方设法打压可再生能源,并推广煤炭、石油和天然气等化石燃料。
就在日前,白宫下令五角大楼采购更多煤电。煤炭是最不环保的化石燃料。上月,美国能源部取消了300亿美元的清洁能源项目贷款。白宫及其盟友正在推迟批准联邦土地和私人财产上的风能和太阳能项目,使全国数百个开发项目陷入停滞。
柏凯斯告诉我:“美国实际上正在放弃许多21世纪的能源和交通技术。”
再加上特朗普政府对海上风电行业的打压、全面撤销环境法规的举措、对化石燃料的进一步扶持以及科研经费削减,全球两大经济体在如何为未来提供动力这一核心问题上正走向不同道路。
美国加倍发展国内化石燃料,中国则继续扩大其全球影响力。
去年,中国电动汽车出口创下纪录,中国汽车制造商的产品销往150多个国家和地区。2025年上半年,中国太阳能电池出口也大幅增长。
柏凯斯说:“我们正在从石油驱动的世界转向成本更低的太阳能驱动的世界。实际上,其他国家都在从中国购买越来越多的电力,因为中国几乎垄断了太阳能电池板市场。现在,在许多发展中国家,这是人们都想买的东西,因为这样获取电力的成本比其他任何方式都低。”
我问已经报道中国24年的柏凯斯,生活在这些技术司空见惯的国家是什么感觉?
他说:“中国的高铁、超现代化的地铁以及越来越多的自动驾驶电动汽车,常常让我感觉自己生活在未来。”
信息来源:参考消息
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