俄罗斯司机实测长安汽车，一箱油跑720公里

俄罗斯人亚历山大经常往来圣彼得堡和莫斯科，之前一直开日系车，一箱油能轻松跑完720公里。现在中国汽车在俄罗斯卖得火，他好奇中国汽车能不能一样中途不加油，于是淘来一辆受欢迎的长安汽车，1.5T涡轮增压发动机，打算从莫斯科市中心开到圣彼得堡北部，总路程720公里。出发前他加满油，快溢出来的那种，比燃油表指针更准确。俄罗斯自助加油站加多少自己说了算，没有缺斤少两。启动后仪表盘显示一箱油能跑670公里，比目标少50公里，但他觉得实际加的油更多。

俄罗斯司机路况好时速度很快，即使不是高速也常开150公里每小时，亚历山大保持130到140时速，大部分时间要高度集中。开了几百公里后他觉得无聊，但不能降速太多，不然油耗会高。300公里后油耗到6.4升，设置130公里巡航，每100公里记录一次，数据没变化。650公里时油表显示还能跑150公里，700公里时还能跑100公里，完成720公里完全没问题。测试完再加满油，用了48升，算下来油耗约6.6升，比表显高一点，油表很准。虽然累，但他对这辆长安汽车很满意，日本车不再是唯一选择。

长安CS75PLUS在俄罗斯也很受关注，外观是“御岳生命动感”设计，气魄又动感，内饰奢华实用，有沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄。动力用蓝鲸发动机加爱信AT变速箱，1.5T版本最大扭矩265N·m，最大功率131kW，配6速手自一体；2.0T版本最大扭矩360N·m，最大功率171kW，配8速手自一体，兼顾强动力和低油耗。俄罗斯网友喜欢，有人说值得用熊甚至苏霍伊战斗机换，还有人后悔买了其他SUV才知道它。它的智能配置也不少，有APA5.0遥控代客泊车、IACC集成式自适应巡航、梧桐车联TINNOVE系统、手机蓝牙钥匙，方向盘还有微信控制按键，双手不离开就能接打电话收发微信。尺寸方面，长宽高4690mm×1865mm×1710mm，轴距2710mm，内部空间宽敞，入门价10.69万元。

长安还有针对大众买家的悦翔（Alsvin），价格和拉达Vesta相当，但销量没进同级别前五，不过企业客户喜欢。它的优点是价格实惠、人体工程学清晰、城市里敏捷；缺点是媒体系统原始，触摸屏按下会晃动，界面拼凑，很多功能没用；后备箱380升，不能放倒后座扩展空间，没有整理器，关闭要抓外表面；冬季准备不足，没有座椅加热，早晨霜冻时偶尔不好启动，底盘低，发动机没有护板，排气管波纹是最低点，容易碰到破损道路。动力是1.5升自然吸气发动机，98马力，配五速机器人变速箱，城市里加速还行，高速超过100公里后加速困难，噪音大。

长安UNI-K是俄罗斯当地最认可的中国车之一，还有CS95的评测说更好开、更有性价比。长安在俄罗斯的车型阵容已经有12款，从皮卡到豪华跨界车都有，覆盖不同需求。