全新拉力ADV——SRT450重磅来袭！油箱容积18升，离地间隙210mm

在400～500cc的ADV摩托车中，春风旗下的450MT可以算是一员虎将，但它即将迎来强劲对手，该车就是钱江旗下的SRT450，这两款车的定位高度相似，都属于硬核选手。

钱江通过官微曝光的这款SRT450其实早在海外市场已经发售（型号SRT500/450RX），而并非突击上市的车型，据悉该车当地售价约合人民币5万元左右，而内地版在价格层面则会低调得多，可能要比竞品更有诱惑力。

全新外观

钱江旗下比较有代表性的ADV车型是TRK系列，但这款SRT450会采用完全不一样的风格，它在保持硬派造型的同时，将彻底抛弃此类车型惯用的鸟嘴，而会通过加高前泥瓦的方式突出车型语言，并融入了全新的灯组和车身线条及版花，使得整车看起来会极为新颖。

双缸引擎

钱江SRT450将会搭载一款实际排量为449cc的直列双缸引擎，它最大功率39KW，最大扭矩43N·m，并配套有滑动离合器，国际六档变速箱。按照车型定位官方会对其进行特别调校，能够满足各种路况下的动力需求，而不会只注重高转。

硬核车身

从海外版表现来看，钱江SRT450车身结构也比较硬核，它采用的是前长行程倒置减震器、后中置多连杆悬挂、前21后18寸辐条真空轮毂。

其中车长2240mm、轴距1520mm、最小离地间隙210mm、座椅高度830mm、油箱容积18升、裸车状态下整备质量184kg，核心数据和春风450MT旗鼓相当。

已知配置

再来看看这款车的配置组合，目前能看到的有竖屏TFT仪表、全车LED灯具、原装射灯、对向四活塞卡钳、双通道ABS、TCS、全地形大花纹轮胎等，后期应该还会更为丰富，至于所配套品牌还需官方解密。

简单总结，从以上的介绍我们可以看出钱江所打造的这款450ADV，在外观上会紧跟潮流，既不单调也不繁琐、用全新的手法能够重塑中排量车型的硬派美，且在动力总成和结构设定方面也有较好呈现。

现在就看该车型的实车状态了，如果各方面表现都比较理想，极有可能是本年度的一款黑马车型，毕竟摩旅热从未降温，而中排量又是很多车友的必看车型，所以这款车的市场前景一片光明。