北京
本文转自：人民网-海南频道
人民网海口2月13日电 （吴占桂）近日，有群众通过人民网“领导留言板”反馈，海南高速公路服务区匝道存在不容忽视的安全隐患。据留言内容显示，G98环岛高速东西线服务区匝道加减速车道长度不足，部分区域甚至未设置加减速车道，导致车辆变道距离严重不足，交通交织冲突现象频发，极易诱发交通事故。【留言详情】
群众留言截图。
针对群众的留言，海南省交通运输厅回复称，海南省G98环岛高速始建于上世纪九十年代，由于历史原因，早期建设的服务区没有和高速公路同步规划建设，部分由中石化、中石油等能源企业征地和投资建设，建设标准较低。
为了全面摸清情况，2025年1月，海南省交通运输厅组织省公路局高速公路开展出入口隐患排查，发现G98环岛高速共有洋浦、福山等12个服务区由于历史原因存在出入口加减速车道长度不足的问题。由于历史原因存在出入口加减速车道长度不足的安全隐患，进行彻底整改需实施专项工程，用地和资金等要素保障需求较大。对此，海南省交通运输厅拟通过将服务区出入口改造纳入高速公路改扩建项目统筹实施、增设安全标识牌及加强巡查等方式提升高速公路安全服务能力。
一是对已建成的高速公路改造服务区加减速车道长度内容统筹纳入公路改扩建项目一并建设，避免高速公路频繁施工，有利于政府财政资金发挥最大的经济效益。
二是参照新建高速公路服务区设计标准，设置完善交通安全标示标牌设置，提醒过往车辆谨慎驾驶、安全通行。
三是强化日常巡查常态化，督促公路管理单位严格落实巡查制度，确保每周对服务区及周边路段巡查全覆盖2次，做到交通安全隐患早发现、早处置。
官方回复截图。
您有哪些亟待解决的困难？
欢迎来人民网“领导留言板”留言，
把您的困难事、烦心事说一说。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
