北京
腊月的风还带着料峭寒意，但青铜峡市叶盛镇客货邮商站点里却是热气腾腾，门口的大红灯笼高高挂起，密集的快递整齐排列在货架中，分拣台旁的电子屏滚动着快递信息，当地的居民们进进出出，手里的购物袋里装着刚取到的坚果、水果、品牌服饰和家电厨具等……
“以前买年货得专门去城里，现在好了，手机上点点，全国各地的好东西都能送到家门口，又快又方便!”刚取到新疆红枣和山东阿胶的村民柴阿姨笑着说，她的购物车里还躺着20余件未到货的年货，物流信息显示第二天一早就可以到镇上。站点负责人朱艳娟正忙着用扫码枪分拣刚到的一批生鲜包裹，“这两年年货快递里，生鲜食品和智能家居用品越来越多，进入腊月以来，站点日均处理快递量比平时增长了40%，其中年货相关订单占比超过六成。”
“前天在网上给孩子买的衣服、福袋馒头、辣椒、大蒜等，今天就送到了!”赵女士拆开快递，掏出给女儿买的衣服和火红的辣椒。
叶盛站点的“快递热”，是宁夏农村物流变迁的生动注脚。朱艳娟介绍：“叶盛建站4年多的时间里，日均快递量才30件增长到现在日均500件包裹，尤其是临近春节，一天能突破800件。”“客货邮商”融合模式让快递跟着公交车跑，既省了单独派车的成本，又能把货送到每个村的便民服务点。“以前往偏远村子送件，有时候一个件得跑老远，现在公交车捎带过去，上午收件下午就能到村民手里。”顺着朱艳娟手指的方向，一辆城乡公交车缓缓停靠在站点旁，司机师傅熟练地打开货仓，卸下几包快递包裹。
“让公交车变身“流动快递车。”青铜峡城乡公共交通有限责任公司安全运营部负责人包一翔介绍，“目前每天有30余辆公交、160多个班次参与运输，织起了一张高效低成本的乡村物流网，借助沿线客货邮商综合服务站，快递服务延伸到了村口。”
乡村快递的“热”，更折射出农村消费市场的“火”，这样的“双向奔赴”，源于宁夏近年来深耕的客货邮商融合发展模式。自治区交通运输厅开通客货邮商融合线路达162条，县乡村三级寄递物流体系初步建成，城乡双向流通的渠道，正变得越来越畅通。青铜峡市在自治区交通运输厅等部门的大力支持下，建成7个镇级站点、35个村级站点，11条融合线路像毛细血管般延伸至53个建制村。2025年以来，青铜峡市通过客货邮商站点，当地农副产品电商也是蓬勃发展，通过线上直播带货特色农产品，销售农副产品3.8万件，销售额达8.6万元，为32名村民解决了就业问题。
从农村站点到全区大物流，一个个飞驰的包裹串联起宁夏高质量发展的脉络，数据背后也是看得见的民生温度。2025年，宁夏全区社会物流总额突破万亿元大关，同比增长0.8%。在顺丰速运宁夏分拣中心，7条自动化分拣线24小时运转，传送带以每秒2米的速度输送包裹，扫码、称重、分拣一气呵成，高峰期每天处理20万单快递，全程自动化分拣，最快4小时就能送到银川市民手中。物流效率的提升更体现在结构优化上，2025年全区铁路货运量突破1亿吨，同比增长4.4%，公路货运量48055.62万吨，占总货运量80.9%，拉动全区货运量增长1.6个百分点；航空货运量同比增长9.2%，凸显高时效物流需求潜力。降本增效的成效还直接惠及市场主体，2025年宁夏社会物流总费用占GDP比重下降0.33个百分点，相当于为企业节约成本18.7亿元，市场信心与扩张动能持续巩固。
2026年春节即将临近，一个个忙碌的身影、一趟趟飞驰的运输线，从掌上办年货的便捷，到物流总额破万亿的跨越，宁夏正以高效、绿色、智能的物流体系，为乡村振兴注入动力，为高质量发展赋能增效。
来源：宁夏回族自治区交通运输厅
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