跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除

（来源：河北日报）

转自：河北日报

“十四五”时期京津冀交通一体化发展迈上新台阶

跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除

本报讯（记者曹智）2月12日，从省政府新闻办召开的河北省纵深推进京津冀交通一体化新闻发布会上获悉，“十四五”时期，河北交通运输系统全面抓实项目建设，全力优化运输服务，全速破解堵点难点，京津冀交通一体化发展迈上新台阶。

“十四五”时期，河北在“硬联通”上下功夫，在“软联通”上下力气，各项任务圆满完成。雄安新区对外“四纵三横”高速公路网和主要普通干线公路网全面形成，建成京雄、荣乌新线、京德高速一期3条高速公路和容易、安大等7条普通干线公路。互联互通公路网不断完善，建成京蔚高速、厂通路等18条段686.2公里对接路，衔接京津干线公路达到54条80个接口，跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除。

“十四五”时期，世界级港口群和机场群加速构建，建成唐山港新天LNG配套码头工程等11个项目，港口泊位达到279个，通过能力达到12.1亿吨，津冀集装箱合作航线达到12条。建成投运邢台褡裢机场，新增张北、威县等5个通用机场，机场总数达到29个。运输服务保障能力持续提升，首次开通我省运营的进京公交线路，环京通勤定制快巴线路达到38条。

“十五五”时期，全省交通运输系统将始终把服务京津冀协同发展和雄安新区规划建设作为重大任务，着力实施雄安新区对外骨干路网完善等“四大行动”，为建设京津冀中国式现代化先行区、示范区提供坚实交通保障。

在雄安新区对外骨干路网完善行动中，河北将实施一批高速公路和普通国省道项目，提升雄安新区与周边区域的直连直通水平。

在衔接京津干线路网加密提升行动中，河北将加快推动国家公路网待贯通路段建设，有序推进繁忙路段扩容改造，不断完善互联互通公路网，进一步提升路网通行能力。

在首都城际通勤效率提升行动中，河北将提升毗邻区域与北京的路网联通水平，强化雄安新区、石家庄都市圈与北京的便捷联系，构建更加完善的环京津通勤定制快巴网络，优化跨省公交线路。

在综合交通枢纽能级提升行动中，河北将加快打造津冀世界级港口群，统筹推进航道升级、多货类码头布局建设，港口通过能力达到13.5亿吨。同时，河北将深度融入京津冀世界级机场群，完成石家庄机场三期改扩建等项目，旅客、货邮吞吐能力分别达到2980万人次、24.9万吨。