国内首条，芜湖这个工程3月底开始穿越长江

2026年2月8日上午，在芜湖GIL管廊工程“皖美电力号”盾构机组装现场，两台起重能力分别为800吨、400吨的履带吊协同作业，将相当于33辆公交车重的盾构机刀盘平稳吊装至始发井内并与主驱动实现精准对接。

这一节点标志着“皖美电力号”盾构机组装基本收官，即将进入整机调试阶段，为3月底盾构机如期始发、穿越长江奠定坚实基础。

作为国内首条穿越长江的500千伏GIL管廊输电隧道，芜湖GIL管廊工程全长3600米，是目前在建地质条件最复杂、在建直径最大的电力管廊工程。“工程对盾构机配置及设备性能提出极高要求，为此我们定制了‘皖美电力号’盾构机，搭载主驱动伸缩、同步双液注浆、超前地质预报等技术，有效应对复杂地层作业难题。”国网安徽建设公司芜湖GIL管廊工程业主项目执行经理孙明刚介绍。

据了解，“皖美电力号”盾构机开挖直径12.13米，全长150米，总重量2300吨，整机功率6900千瓦，于2025年12月30日在广州完成验收下线，经拆解后水陆联运至芜湖并启动组装。其中刀盘是承担掘土破岩核心任务的部件，体积庞大、结构复杂，历时30天完成对接拼装、调平校准、检测等工序，确保具备吊装条件。

中铁十四局芜湖GIL管廊项目盾构经理郭建豪介绍，刀盘专门配置116把刀具，并配备了刀具磨损智能监测、常压滚齿刀互换等技术，可实现刀具磨损实时监测与常压下快速更换，减少停机时间，保障掘进作业安全高效推进。此外，刀盘涂装“四度七彩、首皖甘浙”标识，融入徽派马头墙、甘肃祁连山、浙江三潭印月等元素，寓意三地互联协作，助力甘肃绿电输入华东地区。

芜湖GIL管廊工程是甘肃—浙江±800千伏特高压直流输电工程的重要组成部分，该工程采用地下管廊敷设气体绝缘金属封闭输电线路，可有效节约土地空间资源，不影响长江航道正常通行，且输电稳定性不受地形、气候等外界因素影响。工程建成后，将有效解决跨江输电难题，有利于芜湖地区绿色产业的发展，为后续安徽新能源消纳、供电安全提供有力支撑，更好服务安徽经济社会高质量发展。

信息来源 大江晚报客户端

特别声明：本文为转载，内容以及版权归原作者所有，不代表芜湖江北网的立场，转载本文的目的仅用于传播相关信息，未作任何商业用途。若有侵权，请文末留言联系我们。—— 芜湖江北网工作室

承接各类包车业务(19坐39坐55坐)车型等，主要红白喜事包车，学生用车，单位通勤用车，团体包车，旅游包车，电话：139 6635 4818 闵师傅

01

02

03

公 众 号 丨芜湖江北网