白沙369亩土地控规背后的逻辑普通人，大多时候很难蹭规划！

白沙369亩教育用地改了，普通人真能沾上边？不是规划在等你，是你在被筛选。新学校盖好时，你还住得进来吗？

白沙那块369亩的地，本来规划是别的用途，现在全改成学校和公园绿地了。网上有人喊“快上车蹭规划”，但我翻了自然资源局2026年1月的公示、蓝城诚园销售现场的海报、还有元门乡控规修编材料，发现这事根本不是“上车”那么简单。
它连着省实验中学高中部要搬过来，也连着白沙县债务压力大、房地产不许外销、老路修不通这些事。不是突然想起来要建学校，是没别的路可走。

我问过售楼处的人，说“内购优先”，但没告诉我谁才算“内”。查了县政协71号提案，写的是“社会资本跟村民谈补偿谈不拢”，村民的地还在那儿，新学校图纸上画得挺大，可村里人以后能不能进校当保洁、做保安、甚至送孩子念书，文件里一个字都没提。
学校建在哪，不等于谁就能进。住得近，不等于划片进；买了房，不等于能上学；报了名，不等于有学位。

时间也卡得死。土地2026年挂牌，要求一年内开工、三年内建成。可房价早从2024年底就开始涨了——象湖那边断头路还没修，房价先涨了18%。开发商卖的是“预期”，不是砖瓦。
我朋友去年在诚园交了定金，合同里写着“学区以教育局当年划片为准”，去年划片在哪，今年还不知道。

白沙不许建新外销房，这是省里的红线。所以只能把教育用地当突破口，表面是补短板，实际是换种方式拉投资。钱从哪来？地价涨了，房价涨了，租金涨了，最后还是摊到普通人身上。
管南有学校，是因为郑州给钱、招老师、修地铁。白沙没有地铁，没有跨市通勤，连去海口的班车一天就三趟。

我在县城小学门口蹲过两天，放学时接孩子的，一半是阿公阿婆，骑电动车，后座绑着小板凳。他们不知道“空间锚定效应”，只问：“老师会不会是海口调来的？工资高不高？待得住不？”
这些问题，规划图上画不出来。

新学校占地比省实验文化路校区还大。可再大的操场，也得有老师站上去上课。
再宽的校门，也得有饭堂师傅把饭做好。
再新的教学楼，也得有家长肯早上五点半起来送孩子坐班车。

图纸上这369亩地，已经画好了。
我手机里存着那张控规图，放大看了三遍。
上面没标哪间教室缺粉笔，哪条路没路灯，哪个老师三年没涨过工资。