吉利欣旺达纠纷后续：极氪召回3.8万辆车，电池隐患要重视

买极氪001 WE版的车主注意了！刚出的召回通知，直接涉及3万多台车，全和电池安全有关。很多车主看到消息瞬间慌了，毕竟电动车最怕的就是电池出问题，一旦失控后果不敢想。其实这不是突发情况，而是吉利系和欣旺达的纠纷，终于落到了车主层面。

2月9日，国家市场监督管理总局正式披露了极氪的召回计划，明确自2026年3月6日起，启动大规模召回。此次召回的车型很具体，只针对极氪001 WE版，生产日期从2021年7月8日到2024年3月18日之间，算下来一共38277辆，数量不算少。作为极氪的主力车型之一，001 WE版当年销量不低，如今突然召回，难免让车主揪心。

可能有车主会问，好好的车为啥要召回？核心问题全出在动力电池上。官方说法是高压动力电池部件制造不一致，咱们通俗点说，就是电池生产时没做到统一标准，有些部件存在细微偏差。这些小偏差平时看不出来，但长期开下来，电池内阻会越来越大，直接影响电池性能。

更关键的是，这种问题不是小事，存在明显安全隐患。长期使用后，电池性能会明显下降，比如续航变短、充电变慢，这都是前期能感觉到的。最危险的是极端情况，可能会导致电池热失控——简单讲，就是电池突然过热，严重时会引发燃烧、爆炸，这也是电动车车主最担心的“致命隐患”。

这次召回还有个关键细节，召回编码是S2026M0023V，懂行的圈友都知道，这个编码意味着啥。它明确表明，这不是被动召回，而是极氪主动发起的安全缺陷召回，也就是说，厂商已经明确检测到了问题，主动出手解决，这点比被动召回更有诚意，也能看出问题的严肃性。

很多人不知道，极氪这次召回，其实是吉利系和欣旺达纠纷的后续，背后牵扯着一场超23亿元的天价索赔案。据知情人士透露，这场纠纷早在去年底就已经闹上了法庭，只是当时没直接影响到车主层面，直到这次召回，才算彻底摆到了台面上。

事情要从2021年说起，当时极氪为了保障电池供应链安全，也为了拿到更好的议价权，除了宁德时代这个主供应商，还引入了欣旺达作为二供，甚至和欣旺达合资成立了动力电池公司，绑定得相当深。其中，极氪001 WE版车型，搭载的就是欣旺达供应的86度电电池包，而长续航版则用宁德时代的电池包，这也是为啥这次召回只针对WE版，其他版本不受影响的核心原因。

随着合作推进，问题慢慢暴露出来。吉利系旗下的动力电池公司威睿动力，在使用欣旺达交付的电芯时，发现了明显的质量问题。亲测发现，这些电芯的一致性很差，有的电芯续航衰减快，有的则存在漏电隐患，长期装配在车上，很容易出现批量故障。这也是后来威睿动力起诉欣旺达的核心导火索。

去年底，威睿动力正式起诉欣旺达子公司欣旺达动力，索赔金额高达23亿元。起诉理由很明确，欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间，交付给威睿动力的电芯存在严重质量问题，导致威睿动力生产的电池包不合格，不仅影响了极氪车型的交付，还产生了大量的返工、维修成本，损失惨重。

这场纠纷闹得沸沸扬扬，双方各执一词。欣旺达方面曾隐晦回应，称电芯质量符合行业标准，问题可能出在后续的电池包组装环节；而吉利系则拿出了大量检测报告，证实电芯本身存在制造缺陷，双方至今未能达成一致。而极氪这次召回，相当于间接佐证了吉利系的说法——电芯质量确实有问题，否则也不会出现大规模的电池隐患。

对于此次召回，极氪也给出了具体的解决方案，车主不用额外花钱。召回启动后，极氪4S店会主动联系涉及车辆的车主，对车辆的动力电池进行全面检测。如果检测出电芯存在一致性问题，会直接免费更换全新的电池包，彻底消除安全隐患；如果暂时没有问题，也会更新电池管理系统，加强对电池状态的实时监控，避免后续出现故障。

这里给极氪001 WE版车主提个醒，不用过度恐慌，但也不能掉以轻心。如果你的车在召回范围内，近期可以留意4S店的通知，及时去做检测更换。另外，平时用车时也可以多留意电池状态，比如充电时是否异常发热、续航是否突然大幅衰减，一旦出现异常，及时联系售后，别硬开，安全第一。

其实这次事件，也给整个电动车行业提了个醒。现在很多车企为了控制成本、保障供应链，都会选择多供应商策略，这本无可厚非，但核心是要把好质量关。电芯作为电动车的“心脏”，质量直接关系到车主的生命安全，一旦放松检测，出现批量质量问题，不仅会引发纠纷、造成巨额损失，还会消耗消费者的信任，得不偿失。

反观车主层面，买电动车时，除了看续航、配置，也得多关注电池供应商的口碑。同样一款车，不同供应商的电池，后期的可靠性可能天差地别。比如极氪001这次，就是因为二供欣旺达的电芯出了问题，导致3万多车主受影响，这也是很多车主后续选车的重要参考教训。

目前，吉利系和欣旺达的诉讼还在推进中，23亿元的索赔最终会如何判决，还没有明确的结果。而极氪的召回工作，将从3月6日正式启动，预计会持续一段时间。后续随着召回的推进，可能还会有更多细节曝光，咱们也会持续关注。

最后想问下大家，你身边有极氪001 WE版的车主吗？他们对这次召回怎么看？另外，买电动车时，你会特意关注电池供应商吗？你卡过最坑的电动车质量问题是什么？欢迎在评论区留言讨论～

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