北京
随着居民私家车数量持续增加
“停车难”问题日益凸显
石化街道第一综合网格
联合紫卫居民区
将山泉综合市场中
蒙山市场西面的绿地改造成停车场
不仅有效缓解了
周边居民及商户的停车压力
也提升了公共空间利用效率
记者来到位于石化街道的蒙山市场，看到新划设的停车位线整齐清晰，小客车和货车有序停放。市场内的商户李宇辉告诉记者，改造前该区域停车位极为紧张，既无法满足市场商户日常装卸货需要，也难以应对消费者的停车需求，“以前要是晚上出去，或者中途送货回来，车位早就没了，实在不好停，常常得一圈圈绕路找。长时间没地方停，也容易导致门口交通堵塞。现在改造后，车位充足多了，进出都方便。”
记者了解到，该项目原先是一处约500平方米的绿地，自去年12月启动，经历了一个半月的改造后，扩建成占地约500平方米的停车场，共新增23个车位，大大缓解了场地内的停车压力。
值得一提的是，在改造过程中，石化街道第一综合网格与共建单位市场公司协同配合，通过合理规划布局，利用周边闲置区域同步进行绿化调整与补种，在有效拓展停车空间的同时，确保了区域绿地面积的总体平衡。
新建停车场的“溢出效应”也惠及周边小区。与市场仅一墙之隔的辰凯紫薇苑，是一个建成多年的老小区，车位较为紧张。紫卫居民区与市场业委会、物业联合，出台有关管理方案，居民如遇到小区内找不到车位的情况，夜间市场内车位较为空余时，可以就近在市场停车场内错峰停车。
“市场在营业时段车辆较多，但夜间车位相对宽裕。为此我们与紫卫居民区达成协议，允许周边居民在晚间停车，具体时段为晚上7点至次日早晨6点。收费方面，也比一般商业停车场更为优惠。”山泉综合市场业委会主任谢海表示。
(来源：i金山)
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