女子骑电动车独自从上海返回广西南宁，历时近两个月，行程3000多公里

极目新闻记者 郭奕 见习记者 安圣琦

“骑着小电驴，从上海到南宁。”30岁的安安（化名）辞职后，决定从工作地上海独自骑电瓶车返回老家广西南宁，沿途经过浙江、福建、广东三省，最终抵达广西。去年12月24日，她开始在社交媒体上分享她的旅程，记录每天的所见所感与内心思考。

安安路上看到的风景（视频截图）

2月10日，安安告诉极目新闻记者，她目前已抵达广西桂平，已经骑行了3000多公里，预计再过三四天就能回到南宁老家。谈及选择骑电瓶车返乡的原因，安安解释道：“去年11月辞职后，我先休息了一段时间，手上攒下了一些积蓄，足够支撑一场旅行。平时的短期周边游总觉得走马观花，没能真正尽兴，所以就想干脆骑着我的小电驴，来一场长线旅行。”她还提到，自己从大学时就爱上了旅行，2024年夏天就曾骑电瓶车从广西南宁去过桂平。这次长途骑行，也是想趁在路上的时间，好好梳理过去的经历，同时寻找未来的就业方向。

2025年12月20日，安安从上海闵行区出发，出发前已将所有行李打包寄回，她只带了两个背包绑在车座上，另外两个小袋子则放在电瓶车的挂包里。

安安的电动车

陪伴她完成这段旅程的电瓶车，是2025年上半年花3000多元购买的，原本用于日常通勤。安安并不着急赶路，每天大概骑行3个多小时，路程在60到70公里左右。这辆电动车的续航里程不到40公里，遇到上坡路段时，续航还会缩减到30公里左右。“晚上住店时会充一次电，大概需要八九个小时；白天路上平均每骑25公里，我就会停靠在附近的镇子或村庄，找地方充3个小时电再继续出发，一天下来大概要充三次电。” 安安说。

视频截图（@安安）

充电的地方并不算难找，“城市小区里有公共充电桩，到了乡镇上，私人老板或者修车行的老板们都愿意让我充电。”安安笑着说，老板们一听她是从上海骑过来的，都会惊讶“这么远”，然后主动提出让她免费充电。每次遇到这种情况，安安都会给老板们送点瓜子、糖果之类的小礼物，再坐下来和他们聊聊天、喝喝茶，拉近彼此的距离。

视频截图（@安安）

聊起这段旅程中最有趣的经历，安安坦言，工作久了整个人变得有些麻木，出来旅行后，生活里的很多细节都让她觉得既新鲜又美好。让她印象尤为深刻的是在浙江院桥镇的偶遇：“镇上有一位老板开了家日式烧烤店，我当时特别惊讶，这么小的镇子居然能吃到日式烧烤。和老板聊了几句后发现特别投缘，第二天她还带着孩子，陪我一起逛了院桥镇的早市，人真的特别热情。”

范女士的烧烤店（受访者供图）

这家日式烧烤店的老板范女士也向极目新闻记者回忆，她于12月29日遇到前来就餐的安安，“店是路边摊，比较醒目，她一下就看到了。”聊天时才得知对方是从上海一路骑电瓶车过来的。“我还邀请她一起吃早餐，也和她的小电驴合了影。”老板感慨，“她做了一件让人特别羡慕的事，从上海骑电瓶车回广西，勇敢又自由。我们有家庭，又没有时间，没法像她这样。”

安安与范女士的合影（受访者供图）

安安并没有选择直线回南宁的线路，而是特意从沿海地区绕行。她解释说，选这条路线主要因为她不能吃辣，而江西和广西北部地区的饮食偏辣，沿海路线能避开这些吃辣区域；还因为沿海地区气候相对温暖，冬天不太容易下雪，能减少恶劣天气对出行的阻碍。

回忆起一路上的所见所闻，安安说自己途经了不少村落，偶尔也会遇到山路。“在城市里，我们似乎更注重人与人之间、人与机械之间的互动；而沉浸在大自然中的时候，我反而感觉自己慢慢恢复了能量。”