不知不觉,神舟二十一号航天员乘组已经在中国空间站飞行3个多月时间了。按照计划,神舟二十一号的3名航天员将会在中国空间站执行为期6个月左右的飞行任务,也就是说,预计还有3个月左右,他们就会返回地球了。
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随着神舟二十一号航天员乘组返航时间越来越近,大家也逐渐开始关注后续的神舟二十三号以及神舟二十四号飞行任务了。可能有一些网友好奇,为什么没有神舟二十二号乘组了?
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事情是这样的,神舟二十号飞船遇到了突发情况,神舟二十号航天员乘组换乘了神舟二十一号飞船返回地球,随后我们发射了不载人的神舟二十二号飞船去中国空间站给神舟二十一号乘组使用,所以后续就从神舟二十三号飞行任务开始了。
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中国空间站将迎来国外航天员
虽然从2021年开始,我们的空间站就迎来了神舟载人飞船,从神舟十四号和神舟十五号飞行任务实现了我国空间站的第一次在轨交接、在轨轮换后,我们航天员就常驻中国空间站了,每年都会发射2艘神舟载人飞船分别将2批共计6名航天员送上中国空间站去执行飞行任务。除此之外,我们还会根据空间站的运行需要,每年发射1到2艘天舟货运飞船进行物资的补给。
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可以看得出,我们的载人飞船、货运飞船前往中国空间站去执行飞行任务已经成为了常态化的事情,但是在今年,我们的载人航天任务却和之前的飞行任务存在比较大的不同之处,其中一个就是航天员的在轨时间,另一个就是航天员乘组的组合体情况。
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当前,我国空间站的载人飞行任务中,航天员乘组都是来自我国的。现在我国有4批现役航天员,其中第一批现役航天员在中国空间站建造初期,发挥了很重要的作用,他们带来新的航天员去中国空间站执行飞行任务,后来第二批航天员开始成为了主力,担任飞行任务指令长,带领第三批现役航天员去执行飞行任务。
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渐渐地,第一批现役航天员就越来越少参与到中国空间站的飞行任务了。当前在中国空间站执行飞行任务的神舟二十一号航天员乘组就是来自第二批和第三批航天员队伍。
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除此之外,第四批航天员也已经在参加训练,最快的情况下,在今年可能就会看到第四批航天员去执行飞行任务了。第四批航天员队伍中,有2名来自港澳地区的载荷专家,之前就有消息称,他们可能在今年出征太空。当然,什么时候出征太空,还是需要根据任务的实际安排以及航天员的训练情况来确定的,之前的报道也只是说可能会参与今年的飞行任务。
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虽然还不确定第四批航天员会不会参与今年的飞行任务,但是可以确定一点就是,在今年的飞行任务中,我们的空间站将会迎来第一位外籍航天员,那就是巴基斯坦的航天员,到时候巴基斯坦的航天员将会实现载人航天的梦想。
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事情是这样的,在去年2月,我国和巴基斯坦签署了选拔、训练巴基斯坦航天员的合作协议,简单地说,就是我们帮助巴基斯坦选拔和训练航天员。在完成选拔后,其中一名航天员就会到中国空间站,和我们的航天员一起执行飞行任务。在去年10月的时候,有报道称巴基斯坦航天员的选拔工作完成了,有2名航天员候选人入选,他们要在我国参加为期约1年的训练,其中一名航天员将会在今年到访中国空间站。
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从时间来看,巴基斯坦的航天员要在我国参加1年左右的训练,然后在今年到访中国空间站,那大概率就是参与下半年的神舟二十四号飞行任务了。这将会是我国空间站第一次迎来外籍航天员,而巴基斯坦的航天员的到访,也标志着我们的空间站正式迎来外国人,后续也会有越来越多国家的航天员参与到我们的空间站飞行任务中。
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按照计划,这名巴基斯坦的航天员将会和我们的航天员一起乘坐飞船到中国空间站,去执行为期约1周的飞行任务,完成任务后就乘坐飞船返回地球。可能有一些网友表示,我们的航天员在中国空间站执行飞行任务的时间都达到半年左右,巴基斯坦的航天员才执行一周左右的飞行任务,会不会太短了?
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对于巴基斯坦来说,航天员在中国空间站飞行时间长还是短,其实问题不是很大,哪怕只是一周左右的飞行任务,那也是巴基斯坦航天史上的一个突破了,因为他们在我们的帮助下,实现了“飞天”的梦想。
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短期太空飞行任务的情况,在其他国家也是有过的,在2025年,印度宇航员舒班舒·舒克拉场景乘坐美国的载人龙飞船,去国际空间站执行了为期约2周的短期飞行任务,印度这名宇航员在轨时间长一些,是因为那艘载人龙飞船返航时间就是这样安排的。
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巴基斯坦的这名航天员在我们的空间站飞行大约1周时间,应该也是根据我们的航天员乘组的轮换情况来确定的。众所周知,我们的航天员乘组在轨轮换期间,2个航天员乘组会同时在轨大约1周时间,完成交接任务后,前一个航天员乘组就会返回地球了。
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按照计划,在神舟二十三号飞行任务中,将会有一名航天员要在中国空间站执行1年以上的飞行任务。也就是说,神舟二十三号飞行任务接近尾声的时候,神舟二十四号飞船就会发射升空,神舟二十四号乘组中可能会有巴基斯坦的航天员。到时候,这两个航天员乘组就会进行在轨交接、在轨轮换。完成任务后,巴基斯坦的那名航天员可能就会和神舟二十三号的2名航天员一起乘坐神舟二十三号飞船返回地球。当然,这只是猜测,毕竟官方也没有公布具体的安排。
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从这些任务的安排来看,在今年,我们将会迎来第一位外籍航天员,以此同时我们也会有一名航天员要在轨飞行1年以上。这都是我国载人航天史上的“首次”,所以,今年的载人航天飞行任务可以说是备受关注的,估计最受关注的还是巴基斯坦的航天员。
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因为对于巴基斯坦这些暂时没有能力独立完成载人航天飞行任务的国家来说,乘坐中国、美国、俄罗斯的飞船去太空执行飞行任务,是他们现阶段实现“飞天”梦想唯一的选择。而由美国、俄罗斯主导的国际空间站虽然是“国际”空间站,但并不是真正的“国际”,因为很多国家其实都是没有机会参与到国际空间站的飞行任务的。
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虽然我们的空间站是我们自己建造的,但是我们保持“合作共赢”的态度,欢迎世界各国参与到我们的空间站飞行任务中。之前已经有来自日本、印度等17个国家的9个科学项目成功入选了中国空间站的首批科学项目,这些项目已经陆陆续续在中国空间站开展,由我们的航天员去完成。
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现在巴基斯坦的航天员正在训练,即将要到访中国空间站去执行飞行任务了。这是巴基斯坦的一个跨越,也标志着我们拉开了外籍航天员到访中国空间站执行飞行任务的序幕了。
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当然,大家也不需要担心,虽然即将开始有外籍航天员到中国空间站去执行飞行任务,我们的空间站也不会因为有外国航天员的到访,而影响到其他航天员的“飞天”的。航天员乘组的确定、任务的安排设定,都是会考虑到各方面的因素。
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而且,我们正在研制的梦舟载人飞船最多可以搭乘7名航天员,到时候我们的空间站还会扩展,有更多新的舱段对接到中国空间站,到时候我们的空间站会更大,能够同时支持更多航天员一起在轨生活、工作。
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