当初看车的时候,家里人和朋友都摇头,说这个价钱买个轿车不好吗,或者加点钱上那个谁谁谁的SUV,我心里也嘀咕过,后来还是去了店里,坐进去那一下,感觉就对了,前排调好我的位置,我爸坐我后面,他膝盖前头还能空出两拳多,孩子直接能在中间过道蹲着玩他的小车,就因为这个,我定了星光730的插混版,旧车处理掉,补了十万出头。
现在开了四千多公里,平时上班在城里转,就当电车使,晚上回家插上,早上满电出发,成本低得没什么感觉,跑过两次长途,回老家,路上不用找充电桩,加油就行,算了一下,一公里大概四毛多,对我来说能接受,最让我松口气的是空间,上周帮朋友搬家,几个大号收纳箱,还有一箱书,第三排座椅往前翻倒,轻松就塞进去了,关上门严丝合缝。
电动侧滑门是个好东西,手里抱着快递或者买菜回来,用手肘碰一下按钮,门自己就滑开,方便,车里那块屏幕,主要用来看导航和听歌,反应不算飞快,但够用,无线充电板也实在,手机丢上去就行,内饰嘛,手能摸到的地方硬塑料偏多,这个价钱,好像也只能这样,我自己加了套座椅垫,感觉好点。
开起来是没什么声息的,电机起步很安静,跑起来之后胎噪风噪慢慢就有了,特别是上了高速,得把音乐声调大一点,底盘倒是比我想的稳,过些坑洼路面,颠簸是有,但不是那种生硬的撞击感,后轮独立悬挂应该是起了作用。
慢慢发现一些小心思,比如二排和三排都有出风口,夏天后面的人不会热,每个座位旁边都配了充电口,一家人出门不用抢,大灯晚上够亮,走夜路心里踏实些,车子铁皮感觉挺厚实,关门声音是沉的。
它当然不是完美的,车机有时候会卡一下,内饰用料普通,品牌嘛,开出去也没什么面子可讲,但这些对我好像又没那么重要,重要的是,它能把我一家老小安安稳稳装进去,周末去郊外,过节回老家,东西随便带,不用担心坐不下或者油耗太高。
四千多公里下来,它没出过什么毛病,保养了一次,不贵,它就那么待着,需要的时候发动,默默地跑,不过求关注,也不添麻烦,可能对于我这样的人来说,车子不需要讲太多故事,能过日子就行,风吹雨打的时候有个地方可以躲,家人坐在身边说说笑笑,路在脚下平顺地过去,这大概就足够了。
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