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(来源:电动知家)
电动知家消息,2月11日,雷军发文表示,初代SU7正式停产。据雷军介绍,最后一辆初代SU7,车主是西安的一位50多岁的老米粉,从事石油行业,曾长期在国外生活,回国后第一时间选择购买小米汽车。雷军还表示,为了表达对小米的支持,坚持要买初代SU7。销售反复劝他再等等新款,但他仍坚持买初代SU7。
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正如网友留言,初代SU7是一种情怀,为了最后的情怀买单值了。2024年3月28日,第一代小米SU7正式发布,提供标准版、Pro版和Max版,售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元;从2024年4月开始交付,到2026年2月,不到2年时间,交付总量超过了38.1万辆,成为小米汽车首款现象级产品,甚至可以说是整个汽车行业的现象级产品。如今,新能源汽车技术的发展日新月异,智能驾驶、电池续航、智能座舱等都在迅速迭代,第一代小米SU7的部分配置已逐渐落后于市场需求。
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初代SU7的停产早有预兆。2026年1月,小米汽车宣布暂停接受新订单,主力交付车型转向第二款SUV车型YU7。此次停产涉及工厂产线全面改造,为新一代SU7量产腾出空间。2026年1月7日,小米汽车正式官宣了新一代小米SU7并开启预售,不过,对比老款SU7,新一代SU7标准版和Pro版预售价上涨了1.4万元,而Max版售价上涨了1万元。新一代SU7也提供三个版本,预售价分别为标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max 版30.99 万元。
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新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机,全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达、Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。在安全方面,新一代SU7还将全系标配2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”,进一步强化车身结构安全。
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