广东
设计圈新闻iPhone之父、苹果前首席设计师Jony Ive，居然操刀了法拉利首款纯电超跑Luce。✅没有堆砌的大屏，全是苹果式极简美学——玻璃+铝合金材质，圆润圆角，还有全球首创的E-Ink墨水屏钥匙，插入底座的瞬间，灯光逐级点亮，仪式感直接拉满！
虽然是苹果前设计师操刀，但也忍不住让我发散，假如苹果真的造车，会怎么样？我感觉会将“极简美学”进行到底。如无A柱无B柱设计，前后挡风玻璃和车顶玻璃连为一体，视野直接封神。
也不得不说，苹果设计还是有自己语言的。像即将发布的iPhone Fold，同样非常地简约，据爆料确定会在折痕上做功课，达到近乎无感的效果。不过说巧不巧，之前就有传出国产新机OPPO Find N6已经攻克了折痕难题。更猛的料还在后头，有博主透露这回苹果竟找OPPO抄了不少作业，包括拆解OPPO Find N5，全盘使用OPPO的供应链。如果是这样的话，那苹果做折叠屏，岂不就是OPPO Find N6的感觉？
其实论期待值，还得是即将发布的OPPO Find N6，黑绷带屏幕+液态金属铰链+自修复玻璃，折痕更加地无感，同时还具备了自修复能力，可以好好期待一波了。而且因为年后就要亮相，比起苹果9月份发布，还独占半年时间，再加上极致的配置以及科技感，可以蹲一波价格。
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