加拿大花40亿美元修了座桥，特朗普：给美国一半，否则不准开通，还扯上中国

戈迪·豪国际大桥正在建设中，连接密歇根州底特律与安大略省温莎市，2026年2月10日在加拿大安大略省温莎拍摄的无人机图像中可见。

据美国有线电视新闻网报道，多年前，唐纳德·特朗普曾承诺让墨西哥为边境墙买单，墨西哥最终拒绝。如今，这位再次入主白宫的总统将目光投向了北方，威胁要阻止一座由加拿大全额出资兴建的跨境大桥开通，并语出惊人地表示：“也许我们应该拥有这座资产的一半。”

“最后通牒”引发的外交困惑

这座备受争议的资产名为戈迪·豪国际大桥，连接密歇根州底特律与安大略省温莎。虽然大桥建设完全由加拿大出资（因美国保守派团体此前反对动用纳税人资金），但特朗普近期在社交媒体Truth Social上发出最后通牒，声称在大桥开通前，美国必须得到“完全补偿”。

特朗普在帖中表示：“他们（加拿大）拥有美加两侧的版权……奥巴马总统愚蠢地给了他们豁免，让他们绕过《美国买法》，不使用任何美国产品，包括我们的钢铁。”他还强硬宣称：“在美国得到补偿、加拿大以公平和尊重对待美国之前，我不会允许这座桥开启。”

2026年2月10日，加拿大总理马克·卡尼抵达安大略省渥太华的国会山时与记者交谈。

事实之争：合作典范还是“不平等条约”？

然而，现任加拿大总理马克·卡尼周二反驳了特朗普对事实的理解。卡尼表示，他已与特朗普通话并澄清：虽然加拿大支付了超过40亿美元的建设费，但所有权实际上由密歇根州和加拿大政府共享，且建设过程中使用了两国的钢铁和工人。

“这是我们两国合作的一个很好的例子，”卡尼告诉记者。但这种外交努力似乎收效甚微。特朗普的贸易代表杰米森·格里尔在福克斯商业频道直言不讳地利用“体量优势”施压：“我们的经济规模达29万亿美元，而加拿大只有1到2万亿。美国需要确保获得公平的收益。”

“奇葩”威胁：中国将取消斯坦利杯？

在针对大桥的抨击中，特朗普还抛出了一个令人困惑的逻辑：他指责加拿大寻求与中国达成贸易协议，并声称：“中国首先要做的就是终止加拿大所有正在进行的冰球比赛，并永久取消斯坦利杯。”这一言论被外界解读为试图利用加拿大“国球”话题制造舆论压力。

2026年2月6日，美国总统特朗普在空军一号上与记者交谈。

背后博弈：剑指新版贸易协定

分析人士认为，特朗普的真正目的并非大桥所有权，而是为了在重新谈判《美墨加协定》时获得更多筹码。他在此前的帖子中频繁提到安大略省对美国烈酒的抵制以及加拿大的乳制品关税政策。

温莎市长德鲁·迪尔肯斯对大桥开通仍持乐观态度。他指出，大桥已完全建成并与两国州际公路相连，这是一场历时25年的合作结晶。他强调，贸易协议是美加家庭的经济保障，正如新冠期间边境关闭对供应链造成的冲击所证明的那样，底特律-温莎通道的贸易地位不容撼动。

这场关于“谁的大桥”的博弈，或许仅仅是美加新一轮贸易战的序幕。

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