![]()
重庆轨道交通4号线西延伸段开通初期运营
2月10日下午两点,重庆轨道交通4号线西延伸段正式开通初期运营,这条“背篓专线”延长线,进一步加密中心城区线网,为市民提供更便捷的出行选择。
重庆轨道交通4号线石船站,每天清早都有背着满筐新鲜蔬菜的菜农进站,被市民亲切地称为“背篓专线”。这条线路因“装得下公文包,也容得下背篓”而感动全网,如今迎来暖心“加长版”,是“背篓专线”的温情续写,也是山城民生温度的生动注脚。
上游新闻记者同时从重庆市住房城乡建委获悉,今年将完成轨道交通15号线一期工程建设,实现轨道交通运营里程跨越600公里。
![]()
轨道迷周雨宸
“轨道迷”提前4小时到达,只为乘坐首趟列车
“终于开通了,以后家门口就能乘坐轨道交通,过年亲戚朋友来家里也方便。”2月10日下午,63岁的李俊和丈夫踏上了轨道交通4号线西延伸段的首趟列车。
李俊告诉上游新闻记者,她们家住龙溪街道附近,以前乘坐轨道交通要先乘坐公交车到花卉园或者嘉州,现在轨道交通开到了“家门口”,出行便利多了。当天一大早,夫妻俩早上6点就步行来到嘉州路站,等待乘坐这条直达“家门口”的轨道交通线路。
首趟列车上,19岁的周雨宸和朋友们非常兴奋,不停拿起手机互相拍照。作为一名“轨道迷”,他一大早就来到嘉州路站,等了4个小时,就为了乘坐首趟列车。周雨宸告诉记者,他小时候住在大坪,经常和父母一起乘坐轨道交通2号线出行,后来渐渐对轨道交通产生了感情,成为了一名“轨道迷”。每次有新线开通,他都会去乘坐首趟列车。
“现在重庆的轨道交通线路越来越多,越来越密集,市郊铁路还延伸到了区县,市民出行越来越便捷。”周雨宸说,自己在重庆公共运输职业学院读书,很期待以后能从事交通相关的工作。
上游新闻记者在现场看到,不少乘客进站后,都被站台的灯光吸引,忍不住拿出手机拍照。“这个灯光太漂亮了,不像个轨道站点,更像一个景点。”李俊说,她拍了很多美美的照片,准备发一个朋友圈。
![]()
市民乘坐重庆轨道交通4号线西延伸段
沿线公交接驳,设施同步优化
重庆轨道交通4号线西延伸段线路全长11公里,接4号线一期民安大道站,向西止于顺水寺公园站,共设9座车站,其中,顺水寺公园站暂缓开通。
重庆住房城乡建委轨道交通建设处处长游宇航介绍,在车站设计方面,轨道交通4号线西延伸段独具匠心。
线路在关键节点建设中,充分展现出以空间集约利用为核心的设计智慧。以嘉州路站为例,作为国内首座创新采用“深埋暗挖分离式端头厅”方案的车站,车站破解城市核心区深埋车站的施工难题,展现出站台层层高超过7米的通透大空间,以及站城融合与绿色建造等特点。
值得一提的是,轨道交通4号线西延伸段各车站进一步优化了便民引导标识,并在列车车载显示屏中新增运行方向、站台设施布局等实时信息,方便乘客提前了解行程、快速换乘。同时,车站内将继续设置母婴室等贴心服务设施,于细节处体现人文的关怀。
为提升公共交通整体运行效率,轨道交通还同步优化了沿线的公交接驳设施,重点完善了石马河立交站、嘉州路站等站点的公交港湾设施。进一步提升市民公轨换乘的出行体验,切实为市民便捷高效出行提供支撑。
一直以来,因沿线菜农常常背着背篓乘坐轨道交通4号线售卖新鲜蔬果,这条线路早已被市民亲切称之为“背篓专线”。此次4号线西延伸段的开通,让这条极具民生情怀的特色线路再次延伸,成为打通城乡出行的“温情通道”。
![]()
开通初期运营的重庆轨道交通4号线西延伸段
今年实现轨道交通运营里程跨越600公里
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍,轨道交通4号线西延伸段建成通车后,将与目前投用的4号线一期、二期贯通运营,共同构建起中心城区的骨干线路,同时与轨道交通3号线、5号线、6号线、环线实现高效换乘,为沿线35万市民提供更便利的公共出行服务,助推周边区域经济社会发展。
下一步,重庆市住房和城乡建委将加力实施城市交通基础设施建设提升行动,今年将完成轨道交通15号线一期工程建设,实现轨道交通运营里程跨越600公里,进一步优化提升超大城市轨道线网,全力打造“轨道上的都市区”。
上游新闻记者 黎静 实习生 冯一笑 主持人 郭静 摄影 任君 钱波
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.