新春将至,年味渐浓,大竹县内各项目施工现场一派全力冲刺的繁忙景象。各参建单位铆足干劲、开足马力,施工机械轰鸣不息,建设者们坚守岗位、争分夺秒,以“火力全开”的攻坚态势加快推进工程建设,全力跑出项目建设“加速度”,奋力织就互联互通、便捷高效的城市“脉络”。
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G65包茂高速公路大竹双马互通迁建工程
在G65包茂高速公路大竹双马互通迁建工程施工现场,一片热火朝天的建设景象。工人们正紧张忙碌地进行沥青铺设,摊铺机、压路机协同推进、匀速作业,一条崭新的道路已初具雏形,预计春节前可达到通车条件并交付使用。
G65包茂高速公路大竹双马互通迁建工程既是连接对外通道的“门户工程”,也是缓解城区交通压力的“民生工程”,位于G65包茂高速公路K1395+687,距离南侧既有双马互通约3.2公里、西侧西渝高铁大竹站约0.8公里。项目采用A型单喇叭互通方案,新建匝道5条,长约2.5公里,桥梁853.7米/5座;同步新建收费站1处和相关服务设施。建成后,将进一步提升大竹在川东北渝东北地区的交通枢纽地位,强化与周边地区的互联互通,为大竹深度融入成渝地区双城经济圈、主动参与区域协同发展筑牢交通硬支撑。
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竹城大道一段
不远处的竹城大道一段施工现场,建设热潮同样涌动。施工团队正以“时不我待、只争朝夕”的劲头,朝着年前通车的目标全力冲刺。项目负责人介绍:“春节临近,我们倒排工期、挂图作战,调配精干施工力量轮班作业,全力保障各环节顺畅衔接与整体高效推进,为春节前实现通车目标夯实坚实基础。”
据了解,竹城大道一段全长1.8公里、宽40米,总投资达3亿元,呈东西走向,与包茂高速双马互通收费站相连。建成后将成为串联高速与高铁网络的关键纽带,让群众出行更便捷,也为区域路网提档升级、综合交通体系完善打下坚实基础。
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竹城大道二段
循着施工热潮前行,竹城大道二段施工现场机械轰鸣作响、一派繁忙,各道施工环节衔接紧密、高效运转。目前,该路段土石方工程、桥架工程已完成施工,施工人员正加紧开展水稳层铺设作业。
作为串联大竹北城的“南北主轴”,竹城大道二段全长1.253公里、宽40米,呈南北走向,是北部城区发展轴的核心交通枢纽。项目建成后,将进一步优化北部片区交通路网,打通片区发展“大动脉”,为北部城区产业布局优化、基础设施完善提供交通保障,赋能片区高质量发展。
在连接大竹城区通往高铁片区的苎麻大道施工现场,水稳层铺设作业正有条不紊地进行,运输车穿梭卸料,压路机来回碾压,施工人员严控每一道工序,确保路面平整稳固。据项目负责人介绍:“目前已完成总工程量的75%,接下来,我们将抢抓时间,在严格把控工程质量与施工安全的前提下,全力冲刺建设目标,确保项目如期完工。”
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苎麻大道
苎麻大道作为完善片区路网的“民生通道”,承载着群众便捷出行的期盼。该道路全长1.587公里、宽30米,呈南北走向,是连接城区与高铁片区的重要支路。项目建成后,将进一步完善片区路网结构,有效破解周边居民出行堵点,同时为沿线商业、居住区域提供便捷交通支撑,激活沿线经济活力,提升群众出行幸福感。
来源:达州融媒
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