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2025年,液氢产业迈入加速发展期。从上游制氢液化到中游储运加注,再到下游场景应用,全产业链多点开花;政策标准持续完善筑牢发展根基,企业融资合作热潮涌动,液氢规模化、商业化的步伐显著加快。
液氢全产业链突破不断
液氢产业的爆发,始于上游制氢与液化环节的突破——
河南利源集团与河南中科清能、未势能源合作建设的氢液化综合利用项目开工。该项目建成后年产液氢2.3万吨,可解决高端电子装备制造业用氢需求;
由未势能源牵头承担的河北省科技计划“液氢‘制、储、运、加’系统集成关键技术及示范”项目,取得多项关键进展;
河北旭阳5吨/天液氢示范项目成功入选河北省重点建设项目,成为区域产业标杆;
中科富海牵头打造的首条民用液氢制储运用全产业链示范工程启动,打通从制氢到应用的完整链路;
三峡集团乌兰察布“源网荷储一体化”试验基地顺利产出液氢,系统额定工况下日产量达0.3吨,仲氢含量98%,预计年产能可达100吨;
由国富氢能提供核心成套设备及工程技术服务的10吨/天齐鲁液氢项目正式进入规模化量产阶段,进一步提升国内液氢供给能力;
国家能源集团氢能科技3.73亿元液氢制储运加关键技术研究与应用项目完成备案,持续加码核心技术研发;
中科院理化所50升/天小型氢液化器研制成功,为小型无人机试验场等应用场景提供高效液氢解决方案。同时,该所研制的5吨/天液氢制取装备的核心设备已在安徽省阜阳市民用液氢工厂示范运行超168小时,装备液化能力达到5.27吨/天。
储运与加注是液氢产业落地的核心支撑,2025年多项关键技术与工程取得重大进展——
装备研发方面——
CPECC独立研发的国内首套120立方米固定式超低温储罐技术成果发布;
航天科技集团六院西发华威自主研发的20m³液氢储罐成功落地;
海油工程深远海浮式平台“低温液氢储罐”设计获得中国船级社AIP证书,为海上液氢储运开辟新路径;
中材科技(苏州)推出了首款车载液氢储氢系统——搭载1350L超大容积液氢瓶,可储存约88公斤液氢,车辆续航里程突破1000公里;
中集氢能液氢事业部承接单位——张家港中集圣达因低温装备有限公司成功交付400m³液氢球罐、40m³液氢罐车及20m³液氢储罐等商用液氢储运装备,助力国内首条民用液氢全产业链工程成功示范。
材料领域,酒钢旗下宏兴股份自主研发的液氢/液氦极低温环境压力容器用S31603(JLH)奥氏体不锈钢钢板,通过中国特种设备检测研究院技术评价并获得生产销售资质,打破了关键材料的技术壁垒。
在加注端,四川省攀枝花市马店液氢加氢站成功投运,这座由航天科技集团六院联合多方共建的加氢站,一举实现国内首座商用液氢加氢站、首个液氢“制储输用”全链条闭环示范工程、首个“管道输氢+母子加氢”系统三大突破,为液氢商业化应用提供了可复制的示范样本。
液氢的应用场景正加速走向多领域的实际场景,其中交通领域成为2025商业化示范的核心阵地——
由西安交通大学能动学院领衔,陕西同尘和光、追梦空天科技、北京嘉清新能源等公司联合研发的国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机在宝鸡成功试飞,为后续液氢动力飞行器的发展奠定坚实的技术基础;
福田汽车卡文BEACON重卡量产版亮相,其整车氢耗低至7.6kg/100km,储氢量不低于80kg,单次加氢续航超1000km;
由航天六院联合一汽解放、东方电气研制的一汽解放J6P蓝途液氢重卡完成液氢直接加注,已通过全系统试验及道路跑车测试;
质子汽车发布全新概念重卡——“曜灵Ⅱ”,奥扬科技液氢瓶以领先的低温保温性能、质量储氢密度和多重安全保障系统,为曜灵Ⅱ提供动力。
此外,国家重点研发计划“液氢储供加用技术研究与交通枢纽示范项目”在南充启动,推动应用场景持续拓宽。航天科技集团六院北京航天试验技术研究所承担的北京市科技计划项目(课题)--《液氢加注技术研究及整车联调测试》、《液氢储运装备及阀门检测与评价关键技术研究》、《液氢商用车技术标准体系研究及关键标准研制》等3项课题顺利通过北京市科委、中关村管委会组织的综合绩效评价,标志着我国在液氢加注技术、高精度液氢流量测量技术、车载液氢气瓶和液氢阀门等核心储运部件的检测与评价技术等领域取得了里程碑式的进展。
政策与标准体系逐步完善
产业的快速发展离不开政策与标准的支撑。2025年,液氢领域也有关键政策与标准出台。
《节能与新能源汽车技术路线图3.0》明确规划,到2030年实现液氢储氢加氢站商业化示范运营,为产业发展指明了方向;
交通部发布《氢气(含液氢)道路运输技术规范》,破解了液氢道路运输缺乏统一标准的难题;
国内首个车载液氢系统产品团体标准《液氢燃料电池电动商用车车载液氢系统》正式实施,为车载液氢系统的产业化应用提供了权威依据。
政策与标准的逐步完善,让液氢产业发展从“野蛮生长”迈向“规范有序”,为规模化推广奠定了坚实基础。
资本、合作双向发力
液氢产业的高成长性吸引了资本与企业的广泛关注,2025年融资与合作热潮持续涌动。
融资端,液氢装备龙头中科富海启动IPO进程,有望成为行业标杆企业;中科清能获得亿级A轮融资;科安创能斩获数千万元战略投资。资本的注入为企业技术研发与产能扩张提供了充足动力。
合作端,产业链协同效应持续凸显。江南造船与西南航运签署2艘超大型液氢运输船合作协议,助力海上液氢运输网络建设;国富氢能与韩国韩菱达成合作,落地液氢动力无人机项目及基金,推动国际技术与资源的融合;中石油西南分公司与航天氢能携手,共同研发十吨级大型氢液化和航空煤油技术,谋划大型液氢工厂示范,进一步完善上游产能布局。
企业间的跨界合作与国际联动,正加速构建覆盖“制储输用”全链条的液氢产业生态。
2025年,液氢产业以重大项目为牵引、以政策标准为支撑、以企业协同为动力,实现了从技术突破到产业化落地的关键跨越。
与此同时,产业仍面临多重瓶颈制约规模化落地,且上、中、下游各环节的痛点问题尤为突出,共同阻碍行业从“示范”走向“商用”。在此背景下,为了推动液氢产业链的加速发展,势银(TrendBank)与气体圈子定于4月15日(2026国际气体工业博览会期间),在江苏无锡太湖国际博览中心举办【2026势银液氢产业大会】。本次大会以 “全链攻坚破瓶颈,共启民用新征程” 为主题,将汇聚全产业链精英,聚焦技术攻关、成本优化、标准构建等核心议题,共探液氢产业高质量发展路径。
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