“取消快递行业春节‘不打烊’,让快递员也能安心过年。”在今年的甘肃省十四届人大四次会议上,甘肃省人大代表、省劳动模范章国志提出这项建议,随即引发网络关注,不少网友赞成让快递员回家过年,也有网友提出“提高加班补贴”、支持“市场自由调节”等建议。
春节是中国最旺盛的消费假期之一,“年货节”更是各大电商平台的核心营销战场。为了抢占市场份额,电商平台需要物流体系支撑其销售活动。近日。就有多家电商和快递企业密集表示,今年春节将全力保障快件收发需求,服务“不打烊”。而消费者也习惯了便捷、快速的购物体验,对服务的连续性要求越来越高。为迎合这种“永不掉线”的消费预期,春节“不打烊”也就成为快递公司的习惯性操作。
其实,快递企业承诺春节“不打烊”,除了为更好满足消费者春节期间购置年货、寄递礼品等刚性需求外,更多的是以“不打烊”展示服务能力、积累营销优势,以及稳定客户、提升市场口碑与竞争力。但回过头来看,春节期间的快递需求,多数包裹是节日礼品、非急需品或日常网购的延续,这些需求普遍是可以调节的。从这个意义上讲,行业完全有能力探索更集约、更人性化的春节运营方案。
所谓的“不打烊”,并非只是满足正常需求,而是助推和固化了一种“随时下单、即时满足”的消费心态,这反过来又加剧了行业在节假日的高强度运转压力。一方面,春节期间的快递多属于非真正紧迫、不可延迟的刚需,对快递业来说,“不打烊”不等于“全员无休”,而应通过科学调度实现“按需服务”,让春节期间的“资源调节费”真正惠及留岗快递员,同时通过技术升级、运力优化等举措降低运营成本,而非单纯将压力转嫁给消费者或快递员,实现“愿留者安心、愿走者放心”;另一方面,倘若快递企业能够明确公示,春节期间的收派件服务将大幅缩减,或仅在关键节点维持基本运营,相信绝大多数消费者完全能够理解和接受,并据此调整寄递计划。理想的状态是,并非要求整个快递行业彻底停摆,而是倡导行业转向一种“保障性值守”的运行状态。(吴学安)
来源:江苏工人报
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