今年春运，这批新晋动车组司机已“上线”

2026春运大幕正式拉起

中国铁路郑州局集团有限公司

一批新上岗的动车组司机

已全员“上线”

近日，郑州机务段新晋动车组司机颁证仪式暨2026年春运动员会在郑州东站举办，173名新晋动车组司机面向“高铁司机誓词”郑重宣誓，将以实际行动严守标准、保障畅通，护航旅客平安温馨出行。

2020年，郑州局集团公司经过公开招聘选拔了本批动车组副司机。经过5年的严格培训、实践锻炼和层层考核，如今他们正式晋升为动车组司机。

一名合格的动车组司机

是怎样“炼”成的？

从动车组副司机到动车组司机

又会经过什么样的考验？

首先，动车组副司机要通过周期性脱产培训、理论考试、模驾学习以及跟车实习相结合的方式，全面学习梳理《铁路技术管理规程》《动车组操作规则》等各项规章制度和非正常处置办法，形成对动车组操纵、ATP操作、应急处置以及季节性行车要点的基本认识。

同时，他们依托段模拟驾驶实训基地CR400BF型、CRH380B型等动车组模拟驾驶设备和各类培训设备，不断提升动车组操纵水平。

此外，在跟车学习里程满20万公里后，他们要统一参加由国家铁路局组织的动车组司机“国考”，在分别通过理论考试、模驾考试和实作考试后，方可取得《中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证——J7动车组》。

完成跟车里程、理论学习、值乘实习、严格考试和实战鉴定等多个关键阶段的锤炼后，拿到驾驶证的动车组副司机才能顺利晋升为动车组司机持证上岗。

你以为到这儿就可以顺利驾驶上动车组列车了吗？还没有！

郑州机务段动车运用车间还将基于取得驾驶资格证的新职司机前期理论学习和实际操作中反映的真实情况，为每个人建立详细的个人档案。通过综合能力分析，为其匹配经验丰富的技术骨干作为包保师傅，并签订“师徒合同”。“一对一”带领新司机，进行实作演练与经验传授，为独立值乘积累行车经验，全面提升他们的应急处置能力和精准驾驶水平。

今年春运首日，郑州机务段担当值乘任务列车990列，安排机班551班。通过精准的运力调配与高效的人员组织，这些经过系统培训的“满级”司机正式投入今年春运高铁运输保障一线，负责值乘管内包括京广、济郑、郑西、郑渝在内的多条高铁线。

“2026年春运拉开序幕，我们利用此次春运首日动员会契机，为173名经系统培训及严格考试合格的新职司机举行颁证宣誓仪式。目前他们已全员上岗，为春节运输安全有序筑牢人员保障。”郑州机务段动车运用车间党总支书记琚中超说道。

钢轨律动如线

列车飞速似梭

173名新晋司机已进入“春运状态”

他们将带着这份荣耀与责任

以最高标准、最严要求

为旅客安全出行保驾护航

来源：郑州铁路