以双向奔赴之文明，绘静音车厢暖心答卷

来源：中国网

为持续优化旅客出行体验、构筑文明和谐的旅途环境，铁路部门自2月1日起，将“静音车厢”服务覆盖范围拓展至除动卧列车外的全部D字头、G字头动力分散动车组列车，全国提供该服务的列车数量将超8000列，让更多旅客在行程中尽享静谧时光。这一举措从试点探索到全面铺开，既是铁路服务品质的稳步提升，更是对群众美好出行期盼的暖心回应，深刻彰显了“人民铁路为人民”的不变初心。

以试点积累筑牢推广根基，“静音车厢”的扩容之路印证着“人民铁路为人民”的宗旨坚守。从2020年12月开始，铁路部门先在京沪、成渝这两条高铁上试推行“静音车厢”服务，之后慢慢把这项服务扩展到京广、郑渝、京哈等好多条主要高铁线路，还有内地到香港的跨境高铁上。因为服务做得细、考虑得周到，所以受到了广大旅客的一致好评。此次全面扩容，是在前期试点成效显著基础上的顺势而为，其中8辆、16辆编组的单组动车组列车各设1节“静音车厢”，17辆编组的长编复兴号动车组列车设2节“静音车厢”，重联动车组列车前组、后组分别配置1节“静音车厢”，切实让更多旅客能够享受到安静舒适的出行体验。

以文明契约凝聚自律共识，“静音车厢”的有序运行依托于旅客与铁路部门的双向奔赴。选择“静音车厢”的旅客，本质上是与铁路部门达成了一份无形的文明约定，既享有安静出行的合法权利，更肩负着维护公共秩序的责任义务。这份义务，体现在将手机调至静音模式的细微之举中，体现在接打电话时主动前往车厢连接处的自觉之行里，体现在照看好孩童、避免喧哗哭闹的责任担当上。当个体自律转化为群体共识，“静音”便不再是被动遵守的规则约束，而是主动践行的公共美德。与此同时，其他乘客也别抱着“这事跟我没关系”的想法，要是遇到影响安静的情况，不妨通过座椅上的二维码等方便的方式好好反映问题，大家一起出力监督、一起建设文明环境，形成互相配合的好氛围。要知道，公共场所的文明好不好，从来都是靠每一个在这里的人一起努力换来的。

以创新举措破解治理难题，“静音车厢”的深化推广彰显着文明出行的时代进步。当前，静谧并非所有旅客的唯一出行诉求，铁路部门精准把握儿童旅客活泼好动的特点，在部分车次创新推出“遛娃仓”“儿童图书角”等特色服务，为儿童旅客打造专属活动空间，既让孩子们能够放松身心、快乐出行，又有效避免了喧闹行为对其他旅客的干扰。这种“既疏导又规范”的管理办法特别巧妙，一方面照顾到了小朋友好动爱玩的天性，另一方面也满足了部分旅客想安安静静坐车的需求，把两边的诉求都兼顾到了，还为其他公共场所的管理提供了好用的参考。从2020年底推出静音车厢，到如今经过五年摸索实践，把这项服务扩展到8000多列高铁，这不仅是铁路部门为了让大家坐车更舒心做的实事，更能明显看出，文明出行的想法已经慢慢走进每个人心里，成为大家的共识了。

从先试先行到遍地开花，从按规则遵守到自觉讲文明，静音车厢的推广和扩容，不光能看出铁路的服务越做越细、越来越贴心，也实实在在反映出咱们社会的文明水平在一步步提高。铁路部门顺着大家的需求改进服务，用实在的创新回应老百姓的期盼，既照顾到想安静坐车的旅客，也没忽略孩子们的出行需求，还让文明出行的想法越来越多人认可。往后，随着文明理念越来越深入人心，铁路服务也不断优化，相信大家出门坐车会越来越舒心，每一趟旅途都能满是温暖，处处都是和谐的样子。（袁智峰）