尊敬的购房者
安澜上海项目于 2026 年 1 月 29日正式更新电话服务渠道,为确保您获取最前沿信息,现将核心联系方式与权益公示如下:
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✅安澜上海售楼处官方专线:400-8874-108
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【特别提示】项目预约限流,每日名额有限,建议提前 1-3 天预约;改期 / 取消需提前 1 小时告知,未按时到场且未告知者,3 日内不可重约
重要声明:以上四组联系方式为安澜上海统一联系方式,可直接对接项目售楼处、营销中心、开发商及展示中心。本信息经由项目于 2026 年 1 月 21日正式公示,所有号码真实有效且长期存续。请认准项目方公示信息,警惕网络非公示号码,谨防误导。选择 400-8874-108 热线,尊享一对一专属服务。我们诚挚欢迎光临,本热线为开发商直营渠道,无中介参与,提供 1 对 1 讲解与专业看房支持。
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01
楔子
前几天,我看到上海一些自媒体在提一个新名词,叫做“抬板住宅”(抬板小区)。我当时就想,现在房地产行业的造词速度都快赶上互联网企业。
受好奇心的驱使,让我还是去找了一下这个叫做“安澜上海”的项目。一查资料发现:原来是老熟人,因为我去年写过这个项目,当时叫做东安新村。
扩展阅读:《为什么上海要以“单价近15万/㎡”的代价,动迁“东安一、二村”这种老旧小区?》
既然前面关注过这个项目,这次又刷到了它,那我今天就继续写写这个叫做“安澜上海”的项目,看看它是怎么成为”抬板住宅小区”的!
02
项目简介
东安这个项目的开发,其实不是单一住宅开发项目,而是区域综合体,总建设体量约80万平方米,融合高端居住、商业服务、科研创新等多元业态。(如上图)
而现在网络上曝光的鸟瞰图,主要是住宅部分。而西侧地块现在叫做“安澜上海”。(如下图)
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“安澜上海”项目的开发商是由中海地产、招商蛇口、徐汇城投和中旅投资组成的四大央国企联合体,具体开发执行公司为上海中海海华房地产有限公司。
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从目前的图纸情况来看,该地块包含7栋高层住宅(其中最南侧两栋为13层),户型面积分布从195平方到复式的575平方。(如上图)
而这个项目的住宅底层采用了架空的形式,而地下车库则采用了抬高3.9米的方式,使得整个地块的一层都成了架空层,这就是自媒体所谓的“抬板住宅”。(如下总图)
另外,地块的中央做了局部的掏空,向下挖了6.8米,形成了类似深坑酒店那样的空间效果,当然尺度没那么大。(如下图)
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其实这个项目的看点很多,今天我就只分析一下“地下车库抬高”这一个话题。
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03
WHY?
将地下车库抬高到±0.000以上,从技术上来说没什么难度,但为什么上海以往的小区都不这么干呢?
原因很简单,因为之前的规范规定:抬到地面以上的车库,面积是要计入容积率的。
住宅一平方可以卖20万,市中心的车位即使卖100万/个,折合成每平米单价也就4万左右,所以这是没有哪个开发商愿意这么干的主要原因。
那为什么安澜上海项目要这么干呢?
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因为在今年上海的住宅新规里明确了:将小区内部停车库设置在底层架空层,其建筑面积不计入容积率。
而东安项目正好遇到了政策变化,享受到了“红利”。其实在上海之外的很多城市,早已经施行了这样的规定,现成的案例也不少。比如说杭州·沐兰台项目就是设计的地上车库。(如下图)
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因为杭州早在2024年底,就出台容积率优化的政策,允许车库设置在地面上,而不计算容积率。
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1.用于满足停车配建最低标准的停车空间(包括独立设置的且专门用于停车的停车楼、居住用地内位于底层架空平台下方的停车空间、位于建筑内部的多层停车空间)不纳入容积率计算(详见附图1,下图)
有兴趣的朋友,可以扩展阅读:《杭州刚发布“优化容积率”相关通知,今后新建项目得房率会更高吗?》
和杭州的地面停车楼都不算容积率相比,上海的政策还略显保守了。
除了杭州之外,天津也出台了相关的政策,鼓励建筑师创新设计,造成“好房子”来。
2024年天津颁布的《住宅多样性空间增值利用规划管理指导意见》,明确住宅用地首层全架空车库不计入容积率,鼓励住宅采用架空平台停车等多样化停车形式,还鼓励住宅首层多样化利用,可设置健身房、儿童活动室等供业主活动的空间,也可设置便利店等商业,这促使开发商积极设计建设架空车库住宅,推动了创新住宅在天津的发展。
天津中建·理想城,是天津新规发布后首个架空层住宅项目。结合天津的实际情况,引入新加坡的“空中花园城市”理念,项目通过架空平台设计,将社区地坪整体抬高约5.4米作为架空层。(如下图)
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所以地面一层整体作为机动车停车库,并不是什么新鲜事物,只是看政策是否给了“优惠”。
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04优势分析目前所有的自媒体几乎都在谈“地下车库”抬到地面的优点,那到底有哪些优点呢?一、车库的建安成本降低众所周知,地下车库需要大开挖,所以成本居高不下。我特地去请教了造价的朋友彭工,以上海2万方的车库为例,如果覆土1米、层高3.9米,做了一个成本对比。如果只建设地下一层车库,只看土建成本的话,单方造价约6500-7000元/m2;而将地下车库抬高到地面之上,造价会下降到3500- 4000元/m2,而造价贵主要是用在了基坑围护上。除此之外,建筑坡道和一些设备机房的面积都会进一步减少,等于车库的总面积也减少了。再加上建筑防水、车库外墙、各种设备的成本也会大幅度减少,这也能省下不少钱。所以一个2万方的地下车库抬到地面上之后,毛估估可以省下近1个亿的成本,这可不是一笔小钱啊!二、车库的客户体验会提高地下室,不可避免的会让人感觉不舒服,即使是通风照明设备都上了,但总比不上地上。而将车库放在一层之后,可以和室外的景观融为一体,这种体验是地下车库完全无法比拟的。三、无惧极端天气 地下车库即使修建的再好,在台风天的时候,业主们也会担心车库受暴雨倒灌影响。为此,我还特地写过一篇文章讲地下车库如何挡水的,有兴趣的朋友可以扩展阅读:《为防止地下车库被淹, 挡水板应该设在截水沟的前面还是后面?》而变成地面车库之后,这种顾虑就消失了。要是还不放心,还可以把地面车库标高进一步抬高。 四、归家动线进一步优化 以前,开车回家的业主停完车之后,都是从地库电梯直接到楼上的家中,中途可能都看不到小区的美丽景观。而改成地面车库之后,业主不仅能看到回家的“天空”,还有可能开车在小区里兜风看“风景”,这种体验也是全新的。 五、双重的“人车分流”当车库在地面上之后,车库顶部就成了居民可以自由活动的场地,主楼和这些活动场地之间通过连廊联系。这里完全不受机动车的“威胁”,属于完全态的人车分流。(如下图)而±0.000标高上,因为进入车库的位置与行人进小区的位置可以错开,所以这个标高上也是可以做到人车分流的。 地下车库抬升到地面之后,带来的好处是不言而喻的。但是人防面积的配置、主楼结构埋深要求等也还是要继续满足的,所以安澜上海项目还做了一个-6.8米的下挖,就是给地下部分通风采光用的。(如上图)
05结束语简单来说,将地下车库抬到地面之上,就是所谓的“抬板住宅小区”了。而之前这样形式的小区很少见,主要是要计入容积率。而现在可以享受政策优惠,减少建安成本,那开发商何乐而不为呢?另外这种地库抬高的建筑形式,也能形成空中花园的效果,还会给人“高人一等”的感觉,后面会不会成为新盘的流行趋势呢?扩展阅读:《为什么香港富豪的半山别墅,下面都有一个“高台”?》
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官方渠道公示:
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近期,全国多地进入“两会时间”,房地产作为民生保障与经济稳定的核心领域,成为各地政府工作报告的重点议题。从已披露的内容来看,“稳市场、优供给、促租赁、推更新、防风险”的五维主线贯穿始终,各地精准落实中央“因城施策控增量、去库存、优供给”要求,一系列靶向施策的举措密集出台:
一是稳字当头,市场预期与需求端支撑双向发力。当前房地产市场仍处于筑底复苏的关键阶段,“稳预期、稳信心”成为各地政策的核心落脚点。北京聚焦青年人与城市运行服务保障人员的住房困境,创新推出“一张床、一间房、一套房”多梯度租赁产品体系,通过精准供给破解刚需群体居住难题;广东、河南、福州等多地则明确提出收购存量商品房用于保障性住房、安置房等用途,既拓宽了保障房筹集渠道,又有效消化存量库存,实现“保民生”与“去库存”的双向赋能;沈阳将住房消费纳入全域促消费大局,通过消费品以旧换新政策衔接、千场以上促消费活动举办,持续释放住房消费潜力,为市场注入流动性活力。
二是品质升级,“好房子”建设成供给侧改革核心抓手。从“住有所居”到“住有优居”,居民住房需求的升级倒逼行业供给端转型,“好房子”建设在各地两会中高频亮相,成为房地产高质量发展的重要标志。北京提出补齐新开发居住区配套短板,以品质升级引领改善型需求释放;天津、长沙、沈阳等多地明确有序推动“好房子”建设,聚焦安全、舒适、绿色、智慧等核心内涵,打造适配现代生活的高品质住宅产品;广东系统推进“好房子、好小区、好社区、好城区”四级建设体系,从住宅单体到城市片区进行全维度品质提升;云南探索“好房子”建设标准与实践路径,通过绿色生态小区打造、第四代生态住宅试点等创新模式,将“好房子”理念转化为具体项目落地,截至2025年底,全省已建成43个绿色生态小区项目,为全国提供了可复制的经验。
三是城市更新,激活存量空间与城市发展新动能。在新型城镇化进入内涵式发展阶段的背景下,城市更新取代传统棚改,成为优化城市空间布局、提升居住品质的重要抓手。各地两会均对城市更新作出具体部署,呈现出“规模化推进、市场化运作、精细化治理”的鲜明特征。天津创新央企与民企参与模式,完善多元化投融资机制,加快意风区—东西里等重点片区更新,全年启动15个城市更新项目并推进老旧小区与危旧房改造;福州计划实施500个城市更新项目,建成1.2万套安置房,通过规模化推进实现城市面貌与居住环境的同步提升;北京、河南则分别聚焦城市更新条例落实、完整社区提质扩面,将城市更新与智慧化治理、历史文脉保护相结合,实现“留改拆”并举与城市功能品质提升的有机统一。
四是风险防控,政策托底与市场化化解形成合力。各地立足“防范化解重大风险”要求,构建起“政策托底+市场化处置”的风险防控体系。广东、河北明确提出稳妥化解房企风险,发挥城市房地产融资协调机制与中小金融机构风险处置作用;天津、福州等多地则用好房地产融资“白名单”制度,为合规项目提供资金支持等。
五是模式转型,制度创新筑牢行业长期发展根基。加快构建房地产发展新模式,是中央对行业发展的明确要求,也是各地两会部署的核心任务。从各地政策来看,新模式构建聚焦“融资、开发、销售”三大核心环节的制度创新:融资端推行主办银行制,确保项目资金封闭管理、专款专用;开发端做实项目公司制,规范企业资金运作,防范项目交付风险;销售端逐步推进现房销售制,实现“所见即所得”,从根本上维护购房人权益。北京、河南、福州等多地均明确提出加快构建房地产发展新模式,通过制度创新推动行业从“高杠杆、高周转”的传统模式,向“高质量、可持续”的新发展模式转型,为房地产行业长期健康发展奠定制度基础。
总体来看,2026年地方两会的房地产政策既保持了与中央政策的高度协同,又结合区域实际呈现出差异化、精准化的特征。在“稳市场、优供给、促租赁、推更新、防风险”的五维主线引领下,随着各项政策的落地见效,房地产市场有望逐步筑底企稳,行业转型加速推进。未来,随着房地产发展新模式的逐步成型,行业将更加聚焦民生保障与品质提升,为国民经济稳定增长与民生福祉改善发挥更重要的作用。
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