新春走基层｜在雄安地下，与“0.5毫米”较真

本报记者 周子元

“瓷砖之间的缝隙不能超过0.5毫米，手摸上去不能有凹凸感。”2月5日，雄安国贸中心城市航站楼地下一层，精装修工程师王文楷正和施工人员蹲在一起，指尖认真划过砖缝。“这一片，重新做。”王文楷说。

“管道切割后必须打磨去除毛刺，防止未来生锈或损伤电缆；金属连接处必须涂满导电膏，确保接地可靠；明装管道的防火涂料必须做到规定厚度……”地下的另一边，30岁的机电工程师龚国亮弯腰钻进一号开关站，逐一检查即将启用的管道支架。

2022年8月，雄安国贸中心破土动工。如今，一组承载着特色设计理念的建筑群已拔地而起。地面上，9栋建筑共同勾勒出雄安的天际线，成为启动区首个TOD商业综合体。

寒冬腊月，年味渐浓。在这片区域的地下，焊花仍在闪烁，机器轰鸣与施工指令交织，未来之城核心地带的建设热潮扑面而来。

“目前，雄安国贸中心项目主体结构都已经封顶，正在开展二次砌筑、机电施工、外立面施工、内部精装等多项工序。”在城市航站楼的标志“生命之树”下，王文楷告诉记者。

这座他正在“精装修”的建筑，是雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称京雄快线）的始发站。“就像树一样，它在地下藏着大学问。”王文楷说。

据了解，城市航站楼地下共有3层，分别为城市层、站厅层和站台层。在这里乘坐京雄快线，半小时到达北京大兴国际机场，1小时到达北京丽泽商务区。不久之后，将实现雄忻高铁、京雄快线、规划地铁M1、M2线4条轨道交通线的便捷换乘，雄安国贸中心整个区域地下实现全部连通。

“雄安国贸中心不仅是一个综合体，更是未来雄安对接世界的核心枢纽。”作为这个超级项目的精装修统筹负责人，王文楷这样理解对手中工作的“较真”。

项目严格推行“样板先行”。所有的装修材料，王文楷和同事们都坚持源头把控。为了确认石材效果，他曾专程飞赴福建的矿山挑选大板。

跟随王文楷在施工现场巡查，记者最深的感触是：任何细节都逃不过王文楷的红色手电光。瓷砖缝隙、墙面棱角、安全维护等细节，他都一一叮嘱现场施工人员。“有一次，顶面铝板接缝在光影下很明显，我们立即要求全线暂停，必须整改达标。”王文楷说。

而更深一层的地下，龚国亮对于“较真”每一个细节同样深有感触。“以往机房只求功能，这里要按‘精装修’标准深化。”作为项目的机电总包负责人，这已是他参与雄安新区建设的第3个年头。“机电设备相当于项目的‘心脏’，电线电缆就是‘血管’，贯穿整个项目的运转。我们在进行机电设备精装排布时，一条线上的点位高度误差只能在5毫米以内。”龚国亮说。

据龚国亮描述，“高标准”在这里被焊进每一道焊缝、每一寸管线。机电设备的支架必须使用成品综合支架，焊接质量、防腐处理都有严苛的检验标准，以确保每一根管道经得起时间考验。同时，每一道工序都有明确规范，每一步操作都有人跟踪落实。

“尤其是在关键区域如开关站和变配电部分，涉及移交和国家电网通电目标，团队时常需要连续作业，常需要采取升温措施保障冬季施工条件，只为确保工期顺利推进。”龚国亮说。

机电工作标准高、强度大。因此，龚国亮大多数时间都扑在雄安工地上。春节脚步渐近，也是如此。

“想亲眼见到项目通电的瞬间。”龚国亮望着工地，“来的时候一片荒芜，走的时候看见万家灯火——这个项目在自己手里完成，以后跟人提起，也能说‘雄安新区的标志性建筑，我参与过’。”

谈及新年愿望，王文楷笑着说：“等项目完工，我想带家人来看看。让他们走走我每天巡检的路，摸摸这些墙面。”他停顿了一下，接着说：“我想让孩子知道，爸爸这两年的心血，和成千上万的建设者一起，都砌进这座‘未来之城’了。”

采访结束时，龚国亮匆匆赶去协调施工。

焊花依旧闪烁，王文楷指尖仍在摩挲。

春节将至，在这106万平方米的巨型工地上，默默坚守、细致认真的建设者们仍将继续编织这座超级工程的脉络。

来源：工人日报