擒贼先擒王策略奏效，巴政府让步，中方16字通告全球

巴拿马这个小国，经济全靠运河和服务业撑着，人口才400多万，美元是官方货币，美方势力根深蒂固。长和集团旗下巴拿马港口公司从1997年开始运营巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口，砸了18亿美元进去，建码头、添设备，吞吐量翻了好几倍。

合同2021年续到2047年，巴方审计过几次，都说没问题。特朗普2024年竞选时就嚷嚷运河是美国的东西，2025年上台后更来劲，1月20日就职演讲里直指中国操控运河。美方从2025年底开始抓悬挂巴拿马旗的油轮，逼巴政府动手。

巴拿马总统穆利诺上台后，急着表忠心，审计署2025年8月突击查长和子公司，说续约漏了1.3亿美元税收优惠，投资没达标。长和否认这些，说审计不公。

2026年1月29日，最高法院判合同违宪，理由是独家特权和税收豁免伤国家利益，没公开招标。法院不让上诉，巴政府48小时内就把运营权交给马士基的APM Terminals临时管。穆利诺说这是司法独立，其实就是用法律当幌子，换取美国庇护。长和发声明，说巴方毁约，自砸信誉。

美国国务卿鲁比奥马上点赞，说这帮清除中国影响。长和在巴拿马干了近30年，缴税7亿美元，分红1.26亿，创造了2.5万岗位。突然一句违宪，全推翻，国际投资者看在眼里，谁还敢投钱？巴拿马靠外资活，一旦信誉没了，经济就麻烦大。

事件不是单纯商业事，是中美在拉美拉锯的体现。美国把拉美当后院，运河是命根子，1999年移交主权后也没真撒手。中国船占运河通行30%，贡献42%费用，美方怕供应链被卡。

长和进入前，港口老旧，处理能力弱。公司投钱升级自动化，年吞吐上百万箱。巴方2021年续约时没意见，现在翻脸，明显受外压。特朗普2025年就职后，外交渠道催巴拿马行动。巴作为离岸中心，怕标签坏了，资金外逃。长和股价短期跌，但公司说会走法律路。巴政府让马士基过渡，确保贸易不乱。全球媒体炒作地缘冲突，巴股市晃荡，外资观望。

中方没拖，1月30日外交部发言人郭嘉昆说要维护权益。2月2日林剑再强调。港澳办2月3日批判決荒唐，伤香港企业。反制来得快，国企停了14亿美元项目谈判，像运河第四桥、地铁3号线、邮轮码头。

这些是巴拿马基建骨干，停了失业率蹿升，财政吃紧。航运公司被建议改道苏伊士或直奔美国西海岸，中远海运取消12艘船计划，每天少80万美元收入给巴方。中国船贡献大，这招直击运河命脉。

农产品也遭殃，巴对华出口67%是香蕉咖啡，海关严检，通关拖长，抽查多。出口商成本涨，货积压。科隆自贸区59%货从中国来，供应紧缩，GDP掉7%。巴经济单薄，没缓冲，一击就趴。中方没全断，留余地，没降外交级，没搞舆论轰炸。秘鲁钱凯港投用，航程短12到17天，成本低20%，巴运河地位晃。措施见效，穆利诺2月5日变调，说港口正常跑，不会升级，还暗示长和能掺和未来运营。

长和2月3日向国际商会提仲裁，索赔超30亿美元。对巴财政才300亿的国家，这笔钱是巨款。仲裁冻资产，吓跑资本。巴离岸地位最怕法治坏名。穆利诺本想讨好美国，换保护，结果中方实打实经济损，美国许诺空。策略风险大，美国要彻底清中资，中方不接稀释权方案。长和若失控权，等于白忙30年。

事件暴露美国实用作风，用完盟友就扔。巴拿马体量小，凭啥例外？中方工具多，暂停投、调航线、推仲裁、建替代。中资在拉美投6000亿，给基建就业，不是军基。欧洲转东看，中国可靠。巴若不改，丢生意还透支信用。

风波没完，判決没撤，长和权益挂着。美国短期得分，但霸权露骨。拉美看热闹，中国投实惠。钱凯港推，供应链多选，操控节点时代过。巴拿马抱美腿，以为稳，实际安全靠互利，不是卖别人利益换纸条。全球化变，中国企业出海算全账，政企联手，对冲风险。巴这一课，值所有出海方思。