铁路工务段一线女职工：400人仅6名，坚守背后满是不易

你敢信吗？铁路核心养护部门工务段，400多名职工里女职工只有6个人，占比不足1.5%！作为常年扎根铁路沿线、跟线路钢轨打交道的岗位，工务段本就是男性扎堆的领域，少数入职的女职工，不仅要适应偏远的工区环境，还要面对独属于女性的生活窘境。没有刻意卖惨，这就是一线工务段女职工最真实的生存日常，她们的坚守与隐忍，远比我们想象中更戳心。

1、占比不足1.5%，一线工区女职工常是“唯一独苗”

铁路工务系统负责线路养护、轨道检修，作业环境偏、体力需求大，一直是男性职工的主场。从新职工招录数据就能看出来，一批入职的新人里，往往只有1名女生；全段包含高铁工务在内的400余名职工中，女职工总共才6人，堪称单位里的“稀缺群体”。

经过段内、集团两级培训考核合格后，这些女职工会被分配到沿线车间班组，绝大多数人都会遇到和我朋友一样的情况：分到的工区里，除了一位已婚外住的驻站老姐姐，自己是班组里唯一在岗住宿的女性。通勤要赶凌晨通勤车、转接驳班车，抵达的工区就是一栋简易小楼，宿舍、食堂、办公室挤在一处，小院水泥地凹凸不平，远离城区，生活条件本就简陋，而女性专属的配套缺失，成了最大的难题。

2、无独立卫浴成核心困扰，错峰将就成日常标配

比起工作辛苦，生活隐私和基础配套的缺失，才是女职工最无奈的事。整个工区没有单独的女卫生间、女浴室，只是在男厕最里间贴一张“女厕所”的纸条，就算是给女职工的专属空间；浴室也是男女共用隔间，没有独立分隔的女性洗浴区。

日常里的尴尬无处不在：如厕时可能撞见男职工、洗澡中途隔壁隔间传来水声，连基本的隐私都没法保障。工长已经尽力叮嘱男职工注意分寸，可硬件没改造，问题根本没法解决。领导入住的标间有独立卫浴，却不对一线职工开放，女职工只能领到一间单人宿舍，却要每天爬楼借用临时卫生间，还要自行打扫。

为了减少尴尬，大家只能逼自己妥协：半夜等所有人睡了再洗澡，凌晨5点早起如厕，刻意少喝水、控制饮食，减少上厕所的次数。这种看似“小事”的困扰，成了扎根一线女职工每天都要面对的现实。

3、重活不沾身，岗亭值守+台账管理，稳定却有晋升瓶颈

好在工务段对女职工有明确的岗位照顾，不会安排上现场扛器械、修线路的重体力活，主要负责驻站联络、内业台账整理、数据录入等室内工作，劳动强度远低于一线男职工。薪资待遇上也做到同岗同酬，五险二金、各类补贴全额缴纳，收入稳定有保障，这也是很多女职工愿意坚守的核心原因。

但受岗位属性、一线环境限制，工务段女职工的职业上升空间很有限。基层管理岗、技术骨干岗大多由男职工担任，女职工长期扎根内勤或驻站岗位，很难获得晋升机会，职业天花板清晰可见，这也是行业内普遍存在的现状。

4、不抱怨不躺平，平凡岗位的坚守同样闪耀

没有完美的工作，工务段的苦，苦在环境偏远、配套不全；工务段的稳，稳在薪资靠谱、保障齐全。这些身处一线的女职工，没有因为生活不便消极怠工，反而认真守好自己的岗位：驻站时紧盯列车运行信息，整理台账时零差错完成，用细致和负责守护铁路线路安全。

近年来，铁路系统也在逐步优化沿线工区的生活配套，新建工区开始规划独立女浴、女厕，老工区也在分批改造升级。这些默默坚守的女性，用柔弱的肩膀扛起了基层岗位的责任，她们的不易值得被看见，她们的坚守更值得被尊重。

铁路安全从来不是一个人的战斗，每一位扎根一线的职工，都是钢轨旁的守护者。愿基层配套越来越完善，让每一位坚守的女职工，都能拥有更体面、更安心的工作生活环境。