江苏
过去二三十年多次坐过火车的人对于在火车上上厕所的事情想必印象深刻，过去的列车厕所都是直排，排泄物直接排到铁路上，厕所排管正对的是钢轨外侧，以前走铁路看到那种有大量客车经过的线路，走一段就能看到钢轨外侧的排泄物，对线路环境也是污染。而对于车上的旅客来说，直排厕所到了车站停靠就要关闭厕所，尤其是停靠大站时间长遇上内急就很麻烦，此外还有一些旅客在列车厕所里面不小心把随身携带的东西弄丢，东西从厕所坑洞掉落到线路上。
老式客车厕所有直排管
本世纪00年代开始新造的空调客车特别是由机车直供电的空调客车，很多就加装了集便器，也叫真空集便器，靠气压差吸走排泄物到集便器里面，到了终点站的站台或者是把列车推送到客车整备所里面进行吸污。带真空集便器的厕所坑洞很小，上厕所用的纸只能扔在旁边垃圾篓里面。
后来新造的空调客车厕所下边是集便器
站台上的吸污车
带集便器的列车中途停站一般就不用关闭厕所了，方便了旅客也让铁路线变干净了，不过那种直供电空调客车中途停站需要更换机车，在机车换挂的时候还是得关闭厕所，因为在断电的情况下抽吸不了厕所坑的污物。当然现在随着机车长交路的普及，中途需要换机车的情况比过去少了。后来一些老空调客车也由直排改为集便器，不过也有少量老客车还是直排厕所。而动车组列车包括高铁动车组列车都是带真空集便器的厕所，正常情况下都能使用，无需像普速客车那样在某些情况下需要关闭厕所。
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