现代快报讯(记者 李娜 通讯员 苏铁轩)2月2日,春运首日加开临客55列;2月6日,加开临客突破100列;2月8日,增至178列。现代快报记者从江苏省铁路集团获悉,2026年春运首周,客流持续升温,江苏铁路部门采用梯级临客开行方案应对春运出行需求,目前已累计加开临客682列,其中动车组临客占到七成。
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春运临客往哪儿开?从春运首周来看,江苏铁路春运临客有三大特点。一是长三角内部占主力。长三角地区是江苏春运临客开行的主要方向,沪宁杭苏锡常等主要城市与徐州、连云港、淮安、淮北等苏北皖北城市之间开行的临客占到春运临客总数的近一半。二是中部地区增开多。河南、湖北、湖南、江西等中部省份人口稠密,在江苏就业、就学的人员数量众多,这些省份也是江苏春运临客的热门增开方向,例如上海至新乡、南京南至南昌东、苏州至怀化、昆山至洛阳、江阴至武汉等加开了多趟临客。三是开行范围非常广。江苏春运临客向北可至北京、沈阳、牡丹江,西北可至西安、嘉峪关、乌鲁木齐,西南可至重庆、绵阳、昆明,向南可达广东湛江,其中运行距离最长的临客当属上海-乌鲁木齐K4666/7次,该趟列车途经7省市、经停37座车站,全程运行距离长达4138公里。
据统计,春运首周,江苏铁路已累计发送旅客591.5万人次,南京、苏州、徐州等重点城市车站客流集中,其中南京站和南京南站发送旅客达161万人次。随着春节日益临近,江苏铁路客流将持续攀升,预计2月14日前后达到节前最高峰,铁路部门将密切跟踪天气变化与旅客需求,通过加开夜间高铁临客、增加列车编组、优化站车服务、强化应急响应等组合措施,全力保障春运旅客平安、有序、温馨出行。
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