在国家铁路局西安铁路监管局已受理投诉并开展调查,甚至在开标评标期间收到多方业内人士质疑投诉的情况下,河北科信特种橡塑有限公司(以下简称“河北科信”)仍能接连中标长江沿岸铁路集团安徽、湖北公司等地国家重点铁路项目,且目前仍在正常履行合同。这种被国铁集团认定为存在重大不良行为的公司,在调查期间所中标的项目合同是否有效?这一“边被调查边中标新项目”的现象引发了公众和媒体对铁路工程招投标监管有效性的强烈质疑。
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根据《招标投标法》相关规定,投标人存在违法违规行为且已影响中标结果的,中标应属无效。那么,河北科信在调查期间所中标的项目,其中标资格是否合法有效?相关项目的工程质量如何保障?已签订的合同是否需要重新审核?
业内人士称,《中华人民共和国招投标法实施》规定,重大项目招投标有效期为120天,但河北科信处于正调查存疑的情况下被仓促定标,招标人定标流程存在一定问题,这种“边被调查、边中标”的操作,不仅违背了招投标活动的公平公正原则,更让国家重点铁路项目的质量安全蒙上阴影。若存在违法违规记录的企业能顺利中标并履约,铁路工程的质量底线如何坚守?市场主体对招投标制度的信任又该如何维系?
这些问题不仅关系到铁路工程的质量安全,更关乎招投标市场的公平公正。期待铁路监管部门能以此次处罚为契机,进一步深挖“带病中标”背后的制度漏洞与流程缺陷,对河科信中标项目的合法性、合规性开展全面核查,依法依规作出公正处置。唯有如此,才能彻底根除违规企业的侥幸心理,让监管的震慑力真正落到实处,让每一项铁路工程都成为经得起法律、时间和人民检验的“放心工程”。
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