最近国际石油市场有重大新闻,委内瑞拉的出口攻势是头条新闻。前一段时间美国和委内瑞拉刚刚达成了价值20亿美元的大单,路透社就迅速爆出,美国墨西哥湾沿岸的炼油厂,现在真的无法承受了。
原本,当美方与委内瑞拉签订协议的时候,国内有不少人认为能够找到便宜的油源。毕竟委内瑞拉的石油原本就有优惠。官方的数据显示着,上个月美国市场从委内瑞拉进口石油的日均数量为28.4万桶,比之前增加了一倍。但是美国自己的炼厂没有及时进行调整,一时间,石油数量过多成为了一种负担,价格不但没有上涨,还处于比较尴尬的状态。
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美国的炼厂并非是不想多处理委内瑞拉的原油,而是在技术方面存在一定的跟不上情况。很多墨西哥湾沿岸的炼厂有着习惯处理轻中质油的状况,当遇到委内瑞拉那种重质原油时,设备需要重新进行调校。在2019年美国对委内瑞拉实施严厉制裁从而停止购买的时候,很多炼厂趁着那个时候改成了适应其他国家原油的情况,现在再要加回委内瑞拉的原油,就需要再进行一轮返工,不会那么快就能完成。
在价格方面确实处于一种比较尴尬的状况。委内瑞拉的原油相较于国际主流油价格稍低一些,目前每桶比布伦特原油便宜9到10美元,看起来似乎还可以。但是不要忘记,在相同的时间段内,加拿大运送到美国海边的油比委内瑞拉的油更为实惠,大概便宜1美元左右。购买者们看到这种情况后,就会思考为什么不优先进口气候和路程都较为可靠的加拿大的油?委内瑞拉原本想要依靠低价来占领市场,但是美国的炼厂却觉得其价格还不够低。
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美国的几大石油集团现在遇到了麻烦。雪佛龙好不容易恢复了在委内瑞拉的业务,从去年年底开始,出口量从每天9.9万桶逐渐增长到22万桶。原本想要赚取一笔利润,结果自己家的炼厂没有办法全部消化,只能够先把库存暂且搁置起来。几天前美国的港口油轮排起了长长的队伍,没有办法卸货,有些油轮甚至在海上绕圈子,宁愿降低速度来耗费时间。炼油行业的圈子已经很长时间没有见到这样的景象了。
维多集团以及托克集团这类大宗贸易巨头,状况也不太好。在1月份的时候,它们从委内瑞拉港口运出了1200万桶油,但是大部分被直接拖到加勒比地区存放着,没有人来接收货物。在美国那边找不到数量足够多的买家,贸易公司只能够先把货物囤积起来,等待合适的行情出现之后再做打算。有一位从事贸易的老哥直接进行了吐槽:当下最大的问题,并非是油不够,而是根本就没有人想要(这些油)。
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委内瑞拉的石油卖不出去,心里觉得不太好受。美国的炼厂也存在囤油的压力,运转的效率不是很高。整个石油市场的氛围更加压抑了。这周还听说印度有参与委内瑞拉石油市场的兴趣,但是印度那边到现在还没有正式的行动。
油多导致卖不出去,炼厂在不断地进行挑选。委内瑞拉想要依靠低价来实现翻身,但是结果却是连老客户都不太愿意购买其产品,这样的情况看起来十分尴尬。那么委内瑞拉是否应该直接降到最低价格去抢夺印度或者亚洲的市场?美国的炼厂是不是应该早点调整设备来应对进入的重油?到底会不会有好的买家?你是怎么看待的,欢迎留言进行交流讨论。
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