央视为什么力挺比亚迪？

反对拉扯式宣传，央视力挺比亚迪：看懂背后三重逻辑

近期，央视《焦点访谈》聚焦汽车行业网络乱象，明确反对拉扯式、拉踩式宣传，并重点报道比亚迪依法维权、抵制黑公关的典型案例，引发全网热议。从“姚十八造谣方程豹油耗被判赔201万”，到“王悟空说车”因虚假抹黑被罚道歉，比亚迪用法律亮剑，央视用权威发声，共同向行业歪风说不。这不是简单的企业背书，而是国家层面对新能源汽车产业高质量发展、公平竞争秩序、法治营商环境的明确定调。

先看清什么是拉扯式宣传：不是正常竞品对比，而是恶意抹黑、选择性数据、AI黑稿、水军带节奏、造谣传谣、换号反复攻击，本质是不正当竞争。它不拼技术、不拼产品、不拼服务，只拼“把对手踩下去”，最终误导消费者、破坏行业信任、浪费社会资源。当车圈充斥“互撕、造谣、拉踩”，真正的技术创新、用户体验、产业升级，都会被噪音淹没。

央视力挺比亚迪，首先是挺法治、挺公平竞争。网络不是法外之地，商业诋毁、虚假宣传早已触碰法律红线。比亚迪多次胜诉，不是“小题大做”，而是用司法手段划定底线：接受客观监督与合理批评，但对恶意造谣、黑公关、产业链式抹黑零容忍、一追到底。央视点名肯定，就是向全行业传递信号：竞争要靠硬实力，不能靠歪门邪道；监管与司法将常态化整治网络黑产，净化营销生态。

更深层的逻辑，是挺中国新能源汽车的产业安全与长期主义。中国新能源汽车已迈入全球领先梯队，产销量占比突破50%，成为“新三样”出口核心、科技自立自强重要载体。拉扯式内卷，只会消耗行业元气、削弱全球竞争力，更违背“高质量发展”与“新质生产力”导向。比亚迪坚持全栈自研，从电池、电机、电控到整车、智能化、高端化，靠技术与规模构筑壁垒，靠产品口碑赢得市场，恰恰是国家鼓励的正向竞争范式。央视力挺，本质是树标杆、立规矩：中国车企要比创新、比品质、比全球化，而非比互黑、比套路、比流量。

第三重逻辑，是挺国民品牌、挺国家战略落地。比亚迪是新能源汽车领域的标杆企业，也是“品牌强国工程”“科技强国”战略合作伙伴，从家用车到高端品牌仰望、方程豹，从国内市场到全球布局，承载着中国汽车产业升级、绿色转型、技术出海的使命。当头部企业遭遇系统性抹黑、舆论围猎，受损的不只是一家企业，更是整个产业的公信力与发展预期。央视发声，是稳定预期、守护龙头、维护产业生态，为中国车企走向全球扫清内耗障碍。

有人会问：为什么是比亚迪？因为它体量最大、争议最多、被黑最频繁，也最敢于用法律维权；更因为它的发展路径，最贴合国家战略——坚持自研、拒绝投机、深耕制造、拥抱全球化，不靠营销炒作、不靠拉踩同行，靠产品说话。央视的报道，从来不是针对某家企业的偏爱，而是对正确发展模式、健康竞争生态、法治商业底线的肯定。

对行业而言，这次信号非常明确：拉扯式宣传该休矣。靠黑稿、水军、造谣换不来市场份额，只会透支品牌信誉；靠互撕、内卷、内耗走不远，只有协同创新、良性竞合，才能把蛋糕做大。对消费者而言，更要擦亮眼睛，别被带节奏、别信虚假测评、别被情绪绑架，回归产品本身、回归真实体验。对企业而言，与其花钱搞黑公关，不如投研发、抓品控、做服务，这才是长久之道。

央视力挺比亚迪，挺的是公平、是法治、是创新、是中国汽车的未来。反对拉扯式宣传，不是禁止竞争，而是让竞争回归正轨——用技术说话，用产品服人，用口碑立足。

中国新能源汽车已经走到世界前排，不该再困在内耗里。告别拉踩、摒弃乱象，坚守合规底线、聚焦技术创新，才能让中国汽车真正走向全球、赢得尊重。这，就是央视发声最朴素也最硬核的逻辑。