无知者无畏！拿证6个月独驾高速，还敢脱盘智驾，这操作太致命！

这真是无知者无畏，也是一次惨痛的教训。

2026年2月1日，在江西樟吉高速上发生了一起车祸：男子裴某驾驶车辆启动了智驾系统，双手脱离方向盘，导致车辆在高速公路上突然刹车并停在行车道上。后方一辆大货车因刹车不及，直接追尾，现场惨烈。所幸此次事故未造成人员伤亡，但其背后暴露出的问题令人深思。

第一，裴某是2025年8月份才拿到驾照的，这意味着他目前仍处于实习期，属于新手司机。

按照规定，实习期内驾驶人上高速公路，应有持相应或更高准驾车型驾驶证且驾龄三年以上的人员陪同。然而，他似乎根本没意识到在高速公路上随意停车意味着什么——那等同于在车流中设置一道“死亡障碍”，极易引发严重追尾事故。

第二，这辆车并非裴某本人所有，而是他的朋友从别人那里借来的。

而那位车主，才买了这辆车两个月，就将新车交给了这位尚在实习期的新手。于是，一个毫无高速驾驶经验的人，开着一辆自己并不熟悉的车辆，贸然驶入高速公路，并启用了所谓的“自驾”功能。更危险的是，他在启用该功能后，直接把手从方向盘上拿开，完全放任车辆自行操作。

他不仅不知道作为新手上高速时应格外谨慎、保持高度警觉，甚至也不了解当前所谓“智驾”系统的真正含义。市面上绝大多数智能驾驶系统仅为L2级辅助驾驶，必须由驾驶员全程监控、随时准备接管。可他却误以为“自动驾驶”就是“不用管”，结果酿成险情。

可以说，这是两个层面的“无知无畏”：一是新手对高速行车风险的无知，二是对智能驾驶技术能力的误解。

事实上，类似的悲剧早已多次发生。以往不少惨祸中，死伤者往往正是那些过度信赖辅助驾驶、在高速上脱手脱眼的驾驶员。事故发生后，无论是车企还是社会舆论，都在反复强调：智能驾驶只是辅助，绝不能完全放手。

然而，即便如此，类似事件仍在不断重演。这说明相关安全知识的普及仍不到位，公众认知仍有巨大盲区。

眼下正值春节假期，高速车流量激增，任何一次不当操作都可能引发连锁反应。因此，这次事件不仅是一次警示，更是一记警钟：对新手而言，必须严格遵守实习期规定；对车辆出借人而言，应审慎评估借车人的驾驶能力；对所有驾驶者而言，必须清醒认识到——所谓“智驾”，绝非“代驾”。

技术再先进，也不能替代人的责任与判断。唯有敬畏规则、尊重生命，才能真正避免“无知者无畏”带来的惨痛后果。

作品声明：仅在头条发布，观点不代表平台立场