东西通、中间断？青岛西海岸新区这条交通要道怎么回事？

近日，青岛西海岸新区富春江路西延工程引发网友关注，有网友在后台反映，该工程东西两段已施工完毕并具备通车条件，唯独中间一段迟迟未动工，导致原计划2024年底通车的目标未能实现，车辆行至中段需掉头绕行，给周边居民出行及企业通勤带来诸多不便。

“东边也修了，西边也修了，就中间这一段空着，之前明确说24年年底通车，现在都2026年了还没通，出行太不方便了。”网友的吐槽道出了不少人的困扰。从网友发来的现场视频中可以清晰看到，富春江路西延东段、西段道路主体已全部完工，路面标线、交通标识等配套设施铺设到位，道路平整通畅，已具备正常通车条件；与之形成鲜明对比的是，工程中段区域仍处于未施工状态，地面未进行硬化处理，保持着原始土路风貌，道路交接处设置有路障石围挡，现场无任何施工机械、施工人员及施工迹象，形成了明显的“东西通、中间断”格局，不少途经车辆行驶至此，只能无奈原路折返，浪费时间且影响通行效率。

据了解，富春江路西延道路及管网工程（窝洛子河—阅武路段）是青岛西海岸新区重点民生工程，工程西起阅武路、东接富春江路，全长约930米，于2024年3月正式开工建设。该工程的规划建设旨在进一步完善区域路网结构，重点服务山东省机器人产业园、中国石油大学（华东）国家大学科技园动力谷等周边地块开发，切实满足周边群众日常出行与企业员工通勤的迫切需求，此前相关媒体曾报道计划于2024年12月底完工通车。

通过网络检索发现，青岛开发区从于2026年年1月26日调查核实后作出回应。据介绍，富春江路西延工程依照区域交通需求分阶段推进建设，其中东段道路先行开工建设，主要为满足周边机器人产业园及相关企业的通行需求，后续根据区域交通压力变化，启动了西段道路建设工作。而工程中段之所以迟迟未动工、暂不具备通车条件，核心是受到小珠山森林公园保护红线、窝洛子河河道管理线等多重因素的制约。

青岛开发区已向新区汇报，研究此路段实施方案。同时，相关手续正在办理，因办理流程复杂，通车时间暂不能确定。

一条规划好的民生路，东西两段已焕然一新，唯独中间 “断档”，让周边居民和企业通勤多了绕路的烦恼。作为服务产业园、便利日常出行的重点工程，富春江路西延的全线贯通，是大家最真切的期盼。尽管受生态保护、河道管理等刚性约束，通车时间尚未确定，但相关部门已启动方案论证与手续报批。我们也会持续跟进项目进展，及时把最新消息传递给每一位关注的市民，愿这条 “断头路” 早日变 “畅通路”，让出行少一点波折、多一份顺畅。