春运第六天，国产大飞机C919有多忙？

2月7日，2026年春运迎来第六天，节前出行客流持续攀升，民航运力保障进入关键阶段。

作为我国自主研制的大型民用客机，C919机队再度全力出击，以稳定高效的运行状态投身春运保障一线，用实际行动守护万千旅客的团圆之路。

根据统计，当日，C919全机队共计28架飞机出动执飞，累计完成104个飞行段，单机平均飞行3.71段，整体运行平稳有序，充分展现了国产大飞机可靠的性能与强大的运力支撑能力。

在国航C919机队运行方面，当日整体调度井然有序。机队中B-658R未参与当日飞行任务，其余8架飞机均正常投入航班运行，且每架飞机均执飞4段航班，保持着均匀且高效的飞行节奏，稳稳覆盖多条国内干线航线，为春运客流疏解提供了坚实保障，也体现出国航对C919机型精细化的运行管理水平。

南航C919机队同样有序发力，助力春运出行。机队内B-659F处于等待开航状态，暂未投入商业飞行；执飞的飞机中，B-657J当日执飞2段航班，其余7架飞机均保持每架4段的飞行频次，运行节奏稳健。从待开航新机的筹备，到在飞飞机的高效运转，南航C919机队逐步释放运力，持续为春运市场补充新鲜血液。

东航作为C919首批运营航司，机队规模与运行经验更为丰富，当日运行呈现出灵活高效的特点。其中B-919G、B-659Z两架飞机未执飞，其余飞机根据客流与航线需求灵活安排班次：B-919C表现亮眼，单日执飞5段航班，成为当日飞行频次最高的C919飞机；B-919E、B-658E各执飞3段，B-919H、B-657T各执飞2段，剩余7架飞机均执飞4段。差异化的班次安排，既贴合航线客流特点，也最大化发挥了机队运力价值。

春运大幕开启以来，C919机队始终保持着高出勤率、高运行效率的态势，成为民航春运保障的重要力量。从单机稳定执飞到机队规模化运行，从三大航精细化调度到覆盖全国热门航线，C919用一次次平稳起降、一段段安全航程，兑现着安全、舒适、高效的出行承诺。

随着春运客流不断攀升，C919机队将持续以最佳状态投入运行，用中国智造守护每一段团圆旅途，让国产大飞机的身影，成为春运天空中最亮眼的风景。