根据第一财经新闻的报道,全球第四大汽车制造商Stellantis集团(STLA.US)公布的2025年第四季度数据,初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元(约合人民币1550亿元至1720亿元)。
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并且祸不单行,当地时间2月6日,美股开盘后股价大幅下挫,盘中一度跌超26%,截至收盘跌23.79%。此前,该公司在法国市场的股价(STLAP.PA)一度暴跌近30%,当日收跌25.24%。
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而Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团(PSA)与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合并成立的跨国汽车制造商,旗下拥有阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔等14个品牌。曾凭借燃油车时代的积累,在2024年实现营收超2000亿美元。
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那目前在国内JEEP、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙品牌销量都不太好看,并且进军新能源领域更是难看。并且除了Stellantis,此前,福特与通用汽车(GM)已先后宣布因收缩电动化业务,分别计提195亿美元和76亿美元减值损失。
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而且都是因为调整电动车计划而产生的减值损失已经接近500亿美元,说明了一个残酷的行业现状:电动化、智能化转型,远没有几年前各大车企CEO们描绘的那么乐观和迅猛。
在面对惨淡业绩,Stellantis公司还宣布暂停2026年的股息发放,并计划发行至多50亿欧元的混合债券,以缓解现金流压力,2026年调整后营业利润率目标也下调至低个位数。
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除此之外,早在2023年的时候,为了持续推进电气化转型,与零跑汽车成立合资公司拓展中国市场,买了零跑汽车约20%的股份,还要成立一家合资公司。
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那根据最新数据显示,2025年四季度,Stellantis集团销量为150万辆,同比增长9%,2025年全年销量541.7万辆,落后于丰田、大众和现代之后,位居全球第四。
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