2026有车业主注意：车位管理费，这4种属于重复收费

2026年一开年，全国多地住建部门、市场监管部门同步推进物业服务收费规范化整治，其中业主最关心、争议最多的，就是物业费与车位管理费能不能同时收、哪些属于重复收费、遇到乱收费该怎么维权。很多业主都有同样的困惑：我明明按面积交了物业费，小区保洁、安保、公共设施维护都包含在内，为什么单独一个车位还要再交管理费？是不是物业在变相多收钱？

先把最核心的结论说清楚：合规前提下，物业费和车位管理费分开收取，不属于重复收费；但如果超出政策边界、服务内容重叠、定价不透明、巧立名目叠加收费，就属于明确的重复收费，依据2026年最新监管要求与《民法典》《物业管理条例》规定，业主完全可以拒交，已经缴纳的还能依法要求退还。

一、先分清：物业费与车位管理费，本质是两笔钱、两类服务

很多业主觉得“交了物业费就该管车位”，根源是没弄清楚两项费用的服务范围、成本构成、法律定位完全不同。2026年新规进一步明确了服务边界分离、成本独立核算、收费分别约定的原则，从制度上杜绝模糊地带。

物业费，是针对整栋楼、整个小区公共区域的综合性服务收费，覆盖楼道清洁、绿化养护、公共照明、电梯运维、消防巡检、公共秩序维护、垃圾清运等，服务对象是全体业主，计费依据通常是房屋建筑面积，不管有没有车、用不用车位，都需要缴纳。这笔钱的成本由全体业主共同分摊，不能把车位专属服务的成本摊到无车业主身上。

车位管理费，是针对车位、车库专属区域的专项服务收费，只覆盖车库内部清洁、车位区域照明、通风系统运维、车库专属安保巡逻、道闸与监控维护、消防设施专项巡检、排水系统保障等，服务对象是车位产权人或使用人，遵循“谁受益、谁负担”的原则，与房屋主体的物业服务不重叠、不替代。

简单说：物业费管小区公共部分，车位管理费管车库专属部分，两者服务范围清晰、成本独立，只要合同约定明确、服务到位、定价合规，分开收取完全合法，不属于重复收费。2026年新规的核心，不是禁止收车位管理费，而是禁止把已包含在物业费里的服务，拆出来再收一次钱；禁止无服务收费、禁止超标准收费、禁止暗箱操作收费。

二、2026新规明确：这4种情况，一律认定重复收费，可直接拒交

结合全国住建系统2026年物业服务收费整治要求、市场监管部门价格合规规定，以及《民法典》第275条、第944条相关释义，以下四种情形，属于典型重复收费，业主有权拒绝缴纳，物业不得以此限制车辆进出、停水停电、设置其他障碍。

第一种：物业费计费面积已包含车位面积，再单独收车位管理费

这是最常见、最直接的重复收费。部分小区在核算物业费时，把产权车位面积一并计入房屋建筑面积计费，相当于业主已经为车位区域支付了基础物业服务成本，物业再以“车位管理”名义单独收费，属于同一面积、双重计费，明显违反成本核算与收费对等原则。

2026年新规明确要求：物业费计费面积严格按照不动产权证书登记的房屋建筑面积计算，产权车位面积不计入物业费计费基数；车位管理费作为独立收费项目，单独约定、单独核算、单独收取。一旦发现计费面积重叠，业主可直接拒交车位管理费，并要求物业重新核算、退还多收费用。

第二种：公共区域/公摊车位，收取“车位管理费”并截留收益

小区地面道路、绿地退让区域、公摊面积内划设的车位，属于全体业主共有，其收益在扣除合理管理成本后，应当归全体业主所有，主要用于补充住宅专项维修资金、抵扣全体业主物业费、改善公共设施等。

部分物业违规操作：对公共车位既收停车费，又额外加收“车位管理费”，或者直接以“管理费”为名截留全部公共车位收益，不公示收支明细、不向业主分配，本质是把业主共有资源变现，同时重复收取管理成本。2026年新规强化公共收益监管，要求公共车位收支按月公示、专款专用、业主监督，禁止以管理费名义重复收费、侵占公共收益。

第三种：巧立名目叠加收费，服务内容与物业费高度重叠

物业在收取车位管理费后，再拆分出多项子费用重复收取，比如：车库公共照明公摊费、监控维护费、道闸电费、车库保洁费、秩序巡逻费等。这些项目要么属于物业费已覆盖的公共服务，要么本身就是车位管理费应包含的基础内容，物业拆分收费属于“一服务多收费”。

2026年新规要求：车位管理费实行清单式定价，必须在小区显著位置公示服务内容、成本构成、收费标准、计费周期，不得在约定费用之外加收任何未列明费用。凡是清单外的附加收费、拆分收费，均属于重复收费，业主可拒交并向市场监管部门投诉。

第四种：未提供约定专项服务，仍按标准收取车位管理费

收费与服务对等，是物业管理的基本原则。如果车库长期存在照明缺失、监控失效、保洁不到位、消防设施故障、无专属巡逻、道闸瘫痪等问题，物业未履行合同约定的专项管理义务，却依然全额收取车位管理费，属于“只收费不服务、少服务多收费”，本质也是变相重复收费。

2026年新规推行质价相符监管机制，业主可通过拍照、录像、记录台账、联合签字等方式留存服务不达标证据，据此要求减免费用或拒交，物业不得以“合同有约定”为由强制收费。

三、2026年收费合规底线：物业必须做到这3点，否则业主可抗辩

除了明确四种重复收费情形，2026年新规还对车位管理费的收取流程、合同约定、公示义务作出刚性约束，只要物业违反其中任何一条，业主都可以提出异议、暂缓缴费，直至整改到位。

第一，必须书面约定。车位管理费标准、服务内容、缴费周期、退费条件、违约责任，必须在物业服务合同、车位买卖合同或补充协议中明确写明，不得口头约定、单方面涨价、临时加价。前期物业阶段，收费标准需经价格主管部门备案；业主大会成立后，调整标准需经法定表决程序。

第二，必须全量公示。收费标准、服务清单、成本构成、公共收益收支、投诉电话，必须在小区入口、车库入口、物业服务中心显著位置长期公示，公示期不少于30日，且不得随意遮挡、撤除。未按要求公示的，业主可拒交并投诉。

第三，必须票据合规。收取车位管理费必须开具正规票据，注明收费项目、周期、金额、收款单位，不得使用白条、收据、私人转账等方式规避监管，杜绝账外收费、隐匿收入。

四、业主实操指南：遇到疑似重复收费，按这4步维权最有效

很多业主遇到乱收费，要么忍气吞声，要么情绪化对抗，反而不利于维权。2026年新规配套了更顺畅的投诉、调解、查处机制，业主按步骤操作，合法、高效、稳妥。

第一步，自查合同与票据。核对物业服务合同、车位合同，确认是否有车位管理费明确约定；核对物业费计费面积是否包含车位面积；保留缴费凭证、转账记录、收费通知、公示照片等关键证据。

第二步，书面提出异议。向物业提交书面异议函，列明重复收费事实、政策依据、诉求（拒交/退费/整改），要求物业在7-15个工作日内书面回复，通过快递、当面签收等方式留存送达证据，避免口头争议无据可查。

第三步，向主管部门投诉。协商不成的，直接拨打12345政务服务热线、12315市场监管热线，或向属地住建部门物业科、街道办事处、社区居委会提交投诉，提供证据材料，要求介入调查、责令整改、退还违规收费。

第四步，集体维权与司法途径。涉及多数业主利益的，可联合业主委员会组织集体维权，召开业主大会形成统一意见；证据充分、金额较大的，可依法提起民事诉讼，请求确认收费无效、返还不当得利。

需要特别提醒的是：业主维权应当以合规为前提、以证据为核心、以法律为准绳，不得采取堵门、拦车、辱骂、拒交全部物业费等过激方式，否则可能承担相应法律责任，反而影响自身权益。

五、常见误区澄清：别把合规收费当成乱收费，避免维权走偏

在日常咨询中，很多业主对车位管理费存在认知误区，2026年新规实施后，这些误区需要及时厘清，避免不必要的纠纷。

误区一：“买了产权车位，就不该交管理费。”

产权代表所有权，管理费对应服务成本，两者不冲突。就像买了房子要交物业费一样，车位需要持续运维、保洁、安保，这些成本需要由车位使用人承担，只要合规就应当缴纳。

误区二：“车位长期空置，不用交管理费。”

车位空置不影响车库整体运维成本，照明、通风、消防、安保仍需正常运行，多数地区规定空置车位仍需按约定缴费，部分地方允许协商适当减免，但不能直接拒交。

误区三：“公共收益可以直接抵扣个人车位管理费。”

公共收益属于全体业主共有，使用与分配需经业主大会法定程序表决，单个业主无权擅自抵扣个人费用，否则侵害其他业主共同权益。

误区四：“人防车位不能收管理费。”

人防车位在不影响战备功能前提下可用于停车，物业提供专项管理服务的，可按标准收取管理费，但收费不得高于同小区普通车位，且需公示备案。

2026年物业收费规范化持续推进，车位管理费与物业费的边界越来越清晰，重复收费、乱收费的空间被大幅压缩。你所在的小区，是否存在物业费与车位管理费重复收取的情况？物业是否按要求公示收费清单与公共收益？你遇到过哪些不合理的附加收费？欢迎在评论区理性分享经历、交流经验、探讨应对方法，共同维护合法权益，推动小区服务更规范、更透明。

1. 本文基于2026年2月前国家及地方住建、市场监管部门公开政策、《中华人民共和国民法典》《物业管理条例》《物业服务收费管理办法》等现行有效法律法规撰写，仅作政策解读、知识普及与便民参考，不构成法律意见、税务建议或收费决策依据。

2. 各地物业收费执行细则、备案标准、公共收益管理、减免政策存在差异，具体以属地住建、市场监管、街道社区正式文件及窗口指导为准。