奇瑞QQ“重出江湖”！以智能化打市场，或4万起售试问谁会买单？

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《车矩阵》新车分析：眼见国内纯电代步小型车市场异常火爆的局面还在持续加温，闭眼能数得着排上号的就有吉利星愿、比亚迪海豚（参数丨图片）/海鸥、五菱缤果S、极狐T1、蔚来firefly萤火虫等等。这些新能源小车基本上“瓜分”了国内纯电代步小型车的绝大部分市场份额，若想在这个领域新加推一款车型来博弈，除非车企抱定死赔的决心，否则在强手如林的纯电小型车领域一般车企还是慎之又慎。

奇瑞就有这种“必胜”的决心，近期推出的全新QQ3“复活”了当年这个经典的IP，在新能源时代它或以智能化这个侧重点从一众竞品中冲出“包围圈”，它搭载了诸多AI智能技术，比如AI灵犀智能座舱、猎鹰500辅助驾驶系统等，定位纯电小型车的全新QQ3的车身尺寸为4195/1811/1569mm，轴距2700mm，与吉利星愿（尺寸4135/1805/1570mm，轴距2650mm）二者基本接近。配置上奇瑞的确下了“血本”，2.5K的15.6英寸中控屏搭载高通8155芯片。配备了256色律动氛围灯、手机无线充电、AI语音交互和电子怀挡等。其中猎鹰500智能驾驶辅助系统支持全场景泊车、高快领航以及城市记忆领航等。驱动采用后驱单电机，功率为58KW，这个与吉利星愿入门级车型配备的后驱单电机功率完全一致。电池采用国轩高科的磷酸铁锂蓄电池包，最高车速达125Km/h。

现在奇瑞全新QQ3面临的问题就是如何定价？有了竞争力的价格也许能凭借智能化打出一片天地，有行业人士分析若全新QQ3定价不超过5万介于4万-5万之间起售，那么相较于吉利星愿（起售价6.88万元）、比亚迪海鸥（起售价6.98万元）、极狐T1（起售价6.28万元）等市面热销车型而言则就有了竞争的底气，毕竟在燃油车时代奇瑞QQ的口碑并不是很好，不能用“粗制滥造”来形容，但质量的确不敢恭维，在新能源时代奇瑞虽然重启QQ这个经典IP，但到底能不能站稳脚还是一个问号。选择纯电代步小型车的用户大多是刚毕业进入社会的年轻人，可选同级竞品又这么多，试问谁会“冒险”去试水市面上不多见的车型？何况人们的记忆还是停留在燃油车时代那个五颜六色的奇瑞QQ的印象中，看来以智能化打造的全新纯电奇瑞QQ还是要回归到价格这个决定成败的问题上来，目前新车已开启盲订！