长江被缩短78公里，由世界第二变成第三，原因泪目！

母亲河长江，曾经是世界第二长河，后来却被“缩短”了78公里，硬生生跌落到了世界第三。

而这一切的背后，没有天灾，没有意外，全是老一辈中国人的无奈与坚守，说出来真的让人泪目。

早在上世纪五六十年代，国际上普遍认可的长江长度是6363公里，而当时亚马孙河的测量数据还不够精确，被普遍认为是6300公里左右，所以那时候长江稳稳占据着世界第二长河的位置，仅次于尼罗河。

这也成了咱们中国人的一份骄傲。

但这份骄傲，在1969年被打破了。

这一年，来自多个国家的科学家组成了联合考察队，运用当时最先进的测量技术，对亚马孙河进行了一次全方位、高精度的测量，最终确定了亚马孙河的准确长度为6440公里。

这个数据一公布，整个地理学界都震动了。

长江的6363公里，比亚马孙河短了77公里，算上后来咱们国家科学家重新测量时的细微调整，最终确定长江被“缩短”了78公里。

世界第二长河的位置，就这么被亚马孙河取代，长江从此沦为世界第三，仅次于尼罗河（6650公里）和亚马孙河（6440公里）。

但这不是此前丈量错误，而是咱们国家人为地“缩短”了长江的长度。

这一切，都是为了保护沿岸百姓的生命财产安全。

提到长江治水，就绕不开荆江。

荆江是长江中游的一段河道，西起湖北宜昌，东至湖南城陵矶，全长约340公里.

但这段河道有一个致命的问题——“九曲回肠”，河道蜿蜒曲折，水流缓慢，泥沙大量淤积，河床不断抬高，最终形成了“地上河”。

河床比两岸的地面高出10多米，最多的地方甚至高出15米，就像一条悬在百姓头顶上的“天河”。

相信很多朋友都听说过“万里长江，险在荆江”这句话，其背后，是无数百姓的血泪记忆。

历史上，荆江地区洪涝灾害频发，仅从明朝到新中国成立前的500多年里，荆江大堤一共决口了34次，平均每10多年就会有一次大的洪灾。

而每次洪灾都会造成数十万人受灾，损失惨重。

新中国成立后，治理荆江水患，就成了国家的头等大事。

当时，摆在科学家和水利工作者面前的，有两个选择：一个是加高加固荆江大堤，挡住洪水；

另一个是裁弯取直，改造荆江的“九曲回肠”，加快水流速度，减少泥沙淤积，从根本上解决水患问题。

很多人可能会觉得，加高加固大堤更简单，也更稳妥，但实际上，当时的情况远比我们想象的更艰难。

上世纪五六十年代，我国的经济还很落后，物资匮乏，技术水平也有限，加高荆江大堤，需要大量的人力、物力和财力。

据测算，如果要将荆江大堤加高到能够抵御百年一遇的洪水，需要投入巨额资金，而当时政府的财政收入十分有限，这笔开支根本难以承担。

更重要的是，加高大堤只能暂时挡住洪水，并不能从根本上解决问题。

随着泥沙的不断淤积，河床还会继续抬高，大堤也需要不断加高，形成恶性循环，总有一天，大堤会无法承受洪水的压力，再次决口。

所以，科学家和水利工作者最终决定，对荆江河道进行裁弯取直，这也是当时最有效、最经济的治水方案。

裁弯取直，简单来说，就是将荆江蜿蜒曲折的河道，改成笔直的河道，这样可以缩短河道长度，加快水流速度，让洪水能够更快地流入大海，同时减少泥沙淤积，降低河床高度，从根本上减轻洪涝灾害的威胁。

而这次裁弯取直工程，也正是长江被“缩短”78公里的主要原因。

荆江段原来的河道长度约340公里，裁弯取直后，缩短了约78公里，长江的总长度也随之减少了78公里，从原来的6363公里，变成了6285公里。

然而，说容易，做也难！

尤其是在上世纪五六十年代，没有大型的工程机械，没有先进的施工技术，所有的工程，几乎都是靠老百姓一铁锹、一扁担、一双手干出来的。

据悉，荆江裁弯取直工程从1960年开始，到1972年全部完工，历时12年，共开挖新河槽14条，缩短河道长度78公里，新河道增加了洪水容积2.3亿立方米，相当于多了一个中型水库的容量。

更重要的是，这项工程还帮助政府节省了约1.2亿元的荆江大堤加高费用。

而这笔节省下来的资金，被投入到了更多的水利工程和民生建设中，惠及了无数百姓。

工程完工后，荆江地区的洪涝灾害得到了有效控制，从原来的“十年九涝”，变成了后来的“百年安澜”。

曾经悬在百姓头顶上的“天河”，终于变成了守护百姓的“平安河”，沿岸的农田得到了灌溉，百姓的生活得到了保障，无数家庭再也不用害怕洪水的侵袭，能够安心地耕种、生活。

不过，长江虽然长度排名世界第三，但它的航运经济价值，目前全球尚无其他河流能够与之相比，它是名副其实的“黄金水道”。

长江干线航道贯通东西，连接南北，每年的货运量超过30亿吨，是我国内河航运的核心，支撑着长江经济带的发展，惠及了沿线数亿百姓。

从这个角度来说，长江的价值，远比世界第二的排名更重要。

近年来，我国一直在加大对长江的保护力度，实施长江大保护战略，治理水污染，保护生物多样性，恢复长江的生态环境。

如今的长江，水更清、岸更绿、景更美，无数珍稀水生生物重新出现，长江流域的生态环境得到了显著改善。

这也是咱们中国人对母亲河的回报，更是咱们国家实力的体现。

我们不必为了一个冰冷的排名而遗憾，因为我们拥有的，是一条守护百姓平安、滋养华夏大地的母亲河。

而真正的骄傲，从来都不是靠数字来体现的，而是靠百姓的幸福、国家的安宁来撑起的。