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轨道交通行业动态
雄安新区至北京大兴国际机场快线（简称"京雄快线"），作为雄安新区"四纵两横"轨道交通网中的关键"一纵"，目前全线主体结构已经完工，车站装修、机电调试等工作正在推进，线路已经进入了综合联调阶段。
这条线路全长约86.26公里，新建车站8座，还设有1处车辆基地。它把河北雄安新区、廊坊市及北京市串联起来，是雄安新区承接北京非首都功能疏解的重要交通基础设施。
运营筹备进展
2月2日发布的《2026年北京市交通综合治理行动计划》提出，今年北京要协同推进雄安R1线（京雄快线）建设和贯通改造，力争具备与大兴机场线贯通运营调试条件。北京市发改委在2026年国民经济和社会发展计划报告中也提出，要推动京雄快线北京段土建工程完工。
2025年8月，雄安集团京雄快轨公司与北京轨道运营管理有限公司签署了委托运营协议，京雄快线委托给北京轨道运营公司负责整体运营。京雄快线将融合公交化运营模式，与北京地铁网络实现衔接，为京雄两地提供同城化轨道交通服务。
雄安航站楼站与京雄轨道动脉
雄安航站楼站是京雄快线第一座车站，地下共有三层。地下一层是"城市生活层"，通廊与商业相连；地下二层是"综合换乘层"，可以实现雄忻高铁、京雄快线、规划地铁M1、M2线3分钟同层换乘；地下三层是"站台层"，为旅客提供乘车服务。
京雄快线建成后30分钟就能直达大兴机场、60分钟联通北京丽泽商务区，通过换乘还可以直达北京CBD、金融街、中关村等区域。
素材来源：综合雄安轨道、雄安发布等近期及历史公开资料
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