中方发文警告，巴总统并不认账，特朗普来电，巴方或被抛弃

巴拿马政府为了讨好美国，硬是找了个理由撕毁了跟中国企业的港口合同，还以为能换来美国大把的赏赐和保护。结果呢？中方的雷霆警告前脚刚到，特朗普后脚就给北京打了个电话，不但没提帮巴拿马撑腰，反而三度强调中美关系要“稳”。

这一通操作下来，巴拿马总统穆利诺恐怕是彻底懵了。

今天咱们就坐下来，剥开那些外交辞令的硬壳，好好聊聊这桩发生在2026年2月的“港口风云”。这不仅仅是两个港口的归属问题，这是一场关于背叛、利益、以及大国博弈残酷真相的现场直播。

说实话，国际政治这东西，有时候比电视剧还要荒诞。

事情的导火索，得从上个月说起。谁都没想到，巴拿马政府的动手速度会这么快，吃相会这么难看。

巴拿马最高法院突然甩出一纸裁决，认定中国长和集团旗下经营多年的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同“违宪”。这理由听起来挺唬人，但稍微懂点行的人都知道，这不过是个借口。最绝的是后面的操作：裁决刚出来不到48小时，甚至还没等中企反应过来怎么回事，巴拿马政府就宣布，这两个扼守巴拿马运河两端的战略级港口，由丹麦的马士基航运公司接管。

这哪是司法裁决啊？这分明就是明火执仗的“抢”。

而且，巴拿马政府这次是铁了心要把事做绝。他们甚至不给中国企业继续上诉的机会，直接把门焊死，告诉中方：想讲理？去国际仲裁吧。

咱们都知道，国际仲裁那流程，一拖就是三五年，等结果出来，黄花菜都凉了。巴拿马打的就是这个如意算盘：先把肉吃进肚子里，至于以后赔多少钱，那是以后的事，反正现在先把“投名状”给美国交了再说。

面对这种几乎是骑在脸上输出的挑衅，中国的反应可以说是近年来罕见的强硬。

这次不仅仅是外交部发声，连国务院港澳办都同步下场了。这种“双管齐下”的配置，在以往的涉外商业纠纷里是非常少见的。港澳办用了八个字来定性这件事：“于法无稽、于理乖张”。

这八个字，分量极重。翻译成大白话就是：你在法律上胡扯，在道理上蛮横。

外交部更是直接把话说透了：如果巴方一意孤行，将不得不承担“沉重代价”。这一警告绝不是外交辞令上的例行公事。大家要清楚，中国是巴拿马运河的第二大用户，咱们缴纳的通行费占了运河总收入的42%以上。这是什么概念？巴拿马全国的经济命脉，将近一半是攥在中国手里的。

面对北京的雷霆之怒，巴拿马总统穆利诺的反应，说实话，挺让人“佩服”他的头铁。

这番话，连巴拿马本国的民众恐怕都不信。

谁不知道这件事背后站着谁？美国的影子，在这次事件中大得连藏都不想藏。自从特朗普再次入主白宫以来，“美国优先”的战略再次升级。对于美国来说，巴拿马运河不仅仅是一条黄金水道，更是美洲的“后院大门”。眼看着中国企业在运河两端经营得风生水起，美国那些鹰派政客早就坐不住了。

早在去年，美国高层就多次放话要“夺回运河控制权”。这哪是司法独立？这分明就是政治站队。穆利诺政府现在的做法，就是想通过献祭中国企业的利益，来换取美国新政府的欢心。甚至有消息说，巴拿马已经计划扩大美军在运河的通行权限，还要给美军修军用机场。

这就不仅仅是商业纠纷了，这是在地缘战略上直接向中国亮剑。

现实往往比剧本更讽刺。就在穆利诺总统觉得自己抱紧了美国大腿、正准备跟中国硬刚到底的时候，一通来自华盛顿的电话，直接让巴拿马的处境变得极其尴尬。

2026年2月4日，特朗普给北京打来了电话。

按照巴拿马的设想，这通电话应该是美国总统对中国施压，或者至少是表达对巴拿马的支持吧？结果呢？根据公开的通稿，特朗普在电话里三度强调了中美关系的重要性。他表示，美中关系是世界上最重要的双边关系，希望在他任内保持美中关系良好稳定，愿同中方加强合作。

大家品一品这个味道。

在外媒看来，这就是特朗普典型的“商人思维”。中期选举临近，美国国内经济压力巨大，通胀问题还没完全解决。这个时候，特朗普最需要的是稳定的中美贸易关系，是来自中国的廉价商品和市场配合，而不是为了一个小小的巴拿马，去跟中国彻底撕破脸。

说得直白点，在特朗普的棋盘上，中国是对手，也是必须合作的伙伴；而巴拿马，不过是一颗随时可以丢弃的卒子。

这通电话，实际上等于宣告了巴拿马被“抛弃”的命运。穆利诺以为自己是美国的“盟友”，但在美国眼里，他可能只是个负责点火的“耗材”。现在火点着了，美国嫌烫手，直接把手缩回去了，留巴拿马一个人在火坑里待着。

这下，巴拿马是真的要慌了。

咱们来算算这笔账。中国手里捏着的牌，可不仅仅是那42%的运河通行费。

就在这两天，美媒已经爆料，中国已经暂停了对巴拿马新的投资谈判。紧接着，香港特区政府也同步发声，发布了投资警告，提醒所有港企重新评估在巴拿马的投资风险。

这一招“组合拳”，打得非常精准。

大家要知道，香港是全球金融中心之一，香港发出的投资预警，那是给全球资本看的。这意味着巴拿马的国家信用评级在国际市场上将面临断崖式下跌。一个连白纸黑字的国际合同都能随便撕毁的国家，谁还敢去投资？

菲律宾就是前车之鉴。当年小马科斯政府在南海问题上挑衅中国，结果呢？中国直接从苏比克-克拉克铁路等三大项目中撤资，数十亿美元的工程烂尾，到现在还晒在那里长草。菲律宾后来去找美国、找日本接盘，结果谁都不理。

现在的巴拿马，正在步菲律宾的后尘。

而且，中方手里还有《反外国制裁法》这把尚方宝剑。一旦中国决定启动制裁，巴拿马面临的将不仅仅是基建停工，而是整个国家经济的“休克”。

要知道，巴拿马这个国家，虽说守着运河，但国内的基础设施建设、供应链体系，高度依赖中国的支持。除了运河，中巴之间还有耗资14亿美元的巴拿马运河第四桥、阿马多尔邮轮码头等一系列大项目。这些项目一旦停摆，留给巴拿马的将是一地鸡毛和巨额的债务。

有人可能会问，美国难道不会给巴拿马兜底吗？

太天真了。看看现在的美国，国债规模飙升，国内党争不断。特朗普政府的特点就是“只进不出”。他连北约盟友的军费都要斤斤计较，你指望他拿真金白银来填巴拿马的无底洞？

美国国务卿鲁比奥虽然去了巴拿马，嘴上说得好听，但到现在为止，美国除了口头上的“支持民主”，给过巴拿马一分钱的补偿吗？并没有。美国要的是运河的控制权，要的是把中国挤出去，至于巴拿马经济会不会崩盘，那不在美国人的考虑范围内。

更何况，巴拿马还配合美国退出了“一带一路”倡议。这一举动，等于自断经脉，主动切断了与全球最大最具活力的市场的联系。穆利诺政府现在的做法，不仅是“短视”，简直是“自杀”。

对于中国来说，这确实是一个挑战，但更是一个立威的机会。

如果这次对巴拿马的背信弃义还要忍气吞声，那么以后中国企业在海外就真的没有立足之地了。

所以，这次中国的强硬，是必须的，也是必然的。这不仅仅是为了两个港口，更是为了给全世界立一个规矩：契约精神是底线，谁敢越过这条线，谁就要付出承受不起的代价。

巴拿马现在唯一的出路，其实非常窄。

那就是在国际仲裁真正落地之前，或者在中方全面反制措施降临之前，赶紧找个台阶下，恢复对合约的尊重。但看着穆利诺总统现在那副骑虎难下的样子，这个可能性正在变得越来越小。

他可能还幻想这只是中国的一次“虚张声势”。但他忘了，现在的中国外交风格，早已不是“韬光养晦”那套逻辑了。说了要让你付出“沉重代价”，那就一定会兑现。

历史总是惊人的相似。当一个小国试图在大国的博弈中火中取栗，不仅往往取不到栗子，最后还总是把自己的手烧焦。

巴拿马运河的水依然在静静流淌，连接着太平洋和大西洋。但对于巴拿马这个国家来说，一场完美的风暴正在酝酿。当马士基的船只驶入那个本该属于中国企业的港口时，巴拿马人也许还在为所谓的“主权胜利”欢呼。但很快，当来自东方的货轮开始减少，当基建工地的机器轰鸣声戛然而止，当华尔街的评级机构调低他们的信用分数时，他们才会明白，那个来自遥远东方的警告，每一个字都是沉甸甸的现实。

特朗普的那通电话，与其说是给中国报平安，不如说是给巴拿马敲响了丧钟。

在这个波诡云谲的2026年，巴拿马用自己的国运做了一次豪赌。可惜的是，从一开始，他就押错了注，也选错了对手。而被他视为救命稻草的庄家，此刻正忙着跟对手握手言和，根本没空看一眼桌子底下的弃牌。

这，就是国际政治的残酷物语。