这两人一现身，印度超越中国的梦成笑话

“要是印度真有戏，为啥我认识的程序员小伙伴还是拼了命往加拿大跑？”

7月，班加罗尔一家独角兽公司裁员20%，同一天，上海浦东机场飞往新德里的航班里，95%的乘客是去谈外包的中国老板。两件事撞在一起，让我突然意识到：大家都在问印度能不能追上中国，却没人问印度自己想不想追。

先讲个小事。去年我在古尔冈打车，司机是个刹帝利小伙，一路用印地语骂旁遮普邦的税收官。我听不懂，但能看懂他递给我的账单：过三个邦，三种税率。司机骂完补一句：要是能把这些关卡全拆了，我一天能多跑两趟。这句话像钉子一样钉在我脑子里，后来查资料才发现，印度高速收费口比中国多了快四倍，物流成本直接吃掉企业5%利润。

秦始皇搞的那套统一，说白了就是给每个人发同一张地图。可印度现在还在用1600种方言吵架。我亲眼见过，一个泰米尔邦的电子厂老板想在哈里亚纳扩产，批文盖了46个章，因为两个邦的劳动法互相打架。最后他把订单转给了越南。

再说人。我在金奈一家外包公司打短工，午休时跟清洁工大婶聊天，她女儿16岁，数学能考满分，但学校只教到初二——因为再高种姓的同学家长集体抗议，说低种姓孩子抢了奖学金。那天大婶用抹布擦着桌子，突然问我：你们中国真有学校不看姓氏？我点头，她愣了好久，把抹布拧得咔咔响。

甘地确实伟大，但伟大得像块缓冲垫。他让英国人走得体面，却没碰地主手里的地契。现在孟买郊区还有佃农种着英国人留下的茶园，每年给地主交三成收成。而中国1950年就烧地契了，烧完第二年拖拉机就能直接开进田里。这差距不是GDP数字，是有人能决定把铁路修到你家门口，有人连自家门口的路都说了不算。

最魔幻的是人口。都说印度年轻人多，可我在浦那见过一个19岁男孩，高中毕业会修手机，应聘电子厂连螺丝刀都不会用——学校没教过。培训要交钱，他爹是种田的，掏不出。最后他去送外卖，一个月摔三次，赚的钱刚够换手机屏幕。中国20年前就把技校修到县城里，学电焊还给发饭票。

基础设施？这么说吧，中国高铁能把我从广州送到石家庄吃碗板面再回广州，印度唯一的高铁从孟买到艾哈迈达巴德，200公里，修了七年。去年试运行，一只牛闯轨道，撞死六个人。牛在印度是神圣的，司机只能眼睁睁看着。

所以别问印度什么时候超越中国，先问印度人什么时候能统一用同一张电费账单。秦始皇当年干的最狠的事，是让所有人相信“以后没有赵人齐人，只有秦人”。这口锅印度还没架起来。

真要说突破，我觉得只有一条路：先把牛赶下铁轨，再把收费站拆了，最后让那个16岁女孩能安心考大学。做不到这三步，再年轻的人口，也只是等着去加拿大刷盘子的数字。