苏联如何在短短20年崛起为工业巨头，而中国却迟迟未能追赶？

核心主因在于外部环境完全不同

所有国家在工业化发展初期，都必须有外部的支持。要么外部提供市场，要么外部提供技术，没有一个例外。比如英国工业化的大发展依靠的是全球殖民地提供的市场。德国美国工业化依靠的是英法提供的市场。

但你需要外部力量支持，外部力量不见得会支持你。这就要看外部环境，而在苏联工业崛起的20年中，苏联都拥有一个非常有利于苏联工业化的外部环境。

二战以前，德国是一战战败国，在欧洲受到巨大打压与孤立。而苏联由于其社会制度的原因同样收到了欧洲的打压与孤立。这样同样被欧洲恐惧的苏联与德国只能抱团取暖，这个取暖的结果就是德国给予了苏联大量贷款，投资，技术，大大促进了苏联工业化的发展。

更重要的是大萧条的爆发，使得西方资本主义列强的经济出现毁灭性内爆。生产消费的螺旋性破产使得欧美GDP当时普遍下跌50%。国内经济的崩盘迫使资本主义国家必须在资本主义世界外部寻找市场以缓解经济危机。

西方列强的这一需求使得苏联如同中了大奖。经济危机发生之前，西方资本主义国家苏联采取金融封锁策略，几乎阻断了苏联吸收外资的道路。危机发生后，英国率先对苏联实行信用保证制度。

德国向苏联提供了利率仅为6%的5年期财政贷款，意大利、瑞典、丹麦、挪威也都提供了国家担保的贷款，这为苏联工业化的进程提供了充足的资金保障。

西方国家给贷款，只要苏联能继续下单就行。整个一五计划期间，苏联拿到了各类贷款超过17亿美元，顶得上十几年的农业收入。

这样苏联拿着欧美的低吸贷款+剪刀差压榨的资金大量购买西方的技术，设备，乃至整个工厂直接买走。

1930年，资本主义国家和苏联签订了70多个技术援助项目，1931年，增加到了124个，涉及机械、冶金、铁路、石油化工、交通运输、武器制造等各个门类，投资总价值超过了4000万美元，

苏联第一个五年计划里，几乎所有的现代化大型工厂，全是在西方国家的帮助下建立的。

三大钢铁厂：马格尼托尔斯克钢铁厂、库兹涅斯克钢铁厂和扎波罗热钢铁厂，是美德援建的。

三大汽车厂，所有生产线都是美国提供的。

四大拖拉机厂，三个是美德援建的，最大的斯大林格勒拖拉机厂，得到了美国80家工厂的援助。

世界上最大的电站，第聂伯电站，也是依靠美国、英国、德国提供设备建成的。

1931年，苏联的工业设备进口量，占到了全世界总出口量的三分之一，到1932年又上升到了一半。甚至德美为了拿到苏联的订单，还要打价格战参与投标。

与苏联如此友好的外部环境相比，中国建国后的外部环境可就恶劣多了。

首先，新中国建国后，刚好赶上二战以后资本主义第三次工业革命大发展。西方资本主义世界经济急速发展，科技水平迅速提高。完全没有苏联时代必须求助于外部市场才能生存的需求。自然就不存在西方国家给你贷款求着你买他们设备的这种天上掉馅饼的好事儿。

其次，虽然苏联给予了中国大量援助，比如我们都知道的156个大项目。这些大项目虽然对中国工业化起到了巨大帮助，但还是太少了。

相比来讲，欧美在大萧条期间给予苏联工业化的帮助每年都能达到156个项目的水平。也就是说从1930到1939年这十年间，欧美对苏联工业化的帮助几乎相当于苏联对中国工业化帮助的十倍。其实看上面的数据也基本清楚，苏联的三大汽车厂都是欧美帮忙建的，而苏联援建的汽车厂只有一汽一家。

此外，你还得考虑国家规模的问题。越大的国家，工业化要求的各种投资生产自然就越高。1930年苏联人口约1.5亿。1949年中国人口5.4亿，比苏联高3.6倍。也就是说中国要达到与苏联同样的工业化水平，投资总量要达到苏联的3.6倍。

这样一方面是西方对苏联的投资额比苏联对中国投资额大十倍，一方面则是要达到同样的工业化水平，中国要比苏联投资额大3.6倍，也就是说苏联工业化时期的人均工业资本投入，是中国同时期的36倍。

你也就了解为什么苏联20年成为工业化强国，而中国20年之后还是贫穷落后的农业国了。