美媒报道,即将执行的“阿尔忒弥斯2号”发射任务令我以及许多人感到担忧,原因诸多。一些人认为,此次任务因象征意义而被仓促推进,而非出于国家与经济安全考量。若果真如此,那将是一个重大错误。
首先,对于那些相信美国在太空领域的领先地位对美国国家与经济安全至关重要的人(包括我自己)而言,有个好消息:自约翰·F·肯尼迪以来,还没有哪位总统真正理解太空领先地位对于美国人民整体安全所起的关键作用。
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但很难知道,有多少剔除了承包商或政治宣传影响的准确数据,真正传递到了我们的国家元首手中。
他们是否真正知道,在那珍贵的领先地位方面,我们究竟落后多远?他们是否知道这项特定任务存在诸多不利因素——许多严谨的航天界人士认为,我们当前的载人登月计划如同鲁布·戈德堡机械般复杂笨拙,注定会不断延误并造成巨额成本超支,甚至更糟?
尽管如此,这项耗资数十亿美元的发射任务引发的疑问远多于其解答。首要问题是:为何美国国家航空航天局(NASA)要仓促推进由拜登政府组建的乘组——甚至并非全由美国人组成——执行一次甚至不完成绕月完整轨道的任务?难道“阿尔忒弥斯1号”任务(除了没有载人)不是已经实现了吗?
“十多年前,NASA决定将公平与包容纳入其核心价值观,”格洛弗解释道。“这些决定使得我们的宇航员办公室人员构成非常像美国社会。你可以随意挑选四个人,他们看起来就会像这个乘组一样。”
诚然,所有四名乘员都确实勇敢且资历深厚,但NASA的首要任务并非“看起来像美国社会”,而是招募、培训并派遣所有候选人中最具资质者执行飞行任务。正如我们几十年来在多起宇航员悲剧性牺牲事件中所见,航天飞行本质上是危险的事业。身份政治绝不应置于资质与经验之前。
此次任务之后,“阿尔忒弥斯3号”计划于2028年将美国宇航员再次送上月球。这引来了嘲笑声。正如前NASA局长吉姆·布里登斯廷在2025年9月的参议院听证会上所强调的,星际飞船架构“异常复杂。坦率地说,如果你这次想率先登月以击败中国,这套架构并不太合理。”
有多复杂?举个例子:与阿波罗登月任务中指令舱和着陆器由同一枚火箭发射不同,新的(且体积庞大的)着陆器将单独发射,然后在太空中与“猎户座”对接——但着陆器进入地球轨道后,需要20到40枚火箭为其运送燃料进行加注,然后整个系统才能飞向月球。
因此,我们有理由问:特朗普总统和副总统JD·万斯对这次即将到来的任务究竟了解多少?最重要的是,总统和副总统理应获知未经修饰的真相。
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